La fermeture de voies sur la route de liaison du pont Hong Kong–Zhuhai–Macao pourrait ralentir le trafic transfrontalier jusqu'à la fin juin

Les automobilistes traversant la frontière via le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB) sont invités à prévoir un temps de trajet supplémentaire pendant les sept prochaines semaines, suite à l’annonce du Département des Transports de Hong Kong concernant la fermeture temporaire de certaines voies sur la route de liaison de Hong Kong. Selon un avis officiel de circulation, une bande d’arrêt d’urgence et la voie de droite en direction de Zhuhai et Macao, entre les repères kilométriques 13.0W et 12.7W, seront fermées de 8h00 à 19h00, du lundi au jeudi (hors jours fériés), à partir du 11 mai et jusqu’au 30 juin 2026. Ces travaux visent à installer une nouvelle conduite d’eau sous la chaussée, dans le cadre d’une modernisation plus large des infrastructures du pont, construit il y a sept ans, afin de le rendre plus résilient pour l’avenir.

Pendant les heures de travaux, seules deux voies resteront ouvertes, ce qui, selon les modélisations de trafic de l’opérateur HZMB Authority, pourrait réduire le flux moyen de véhicules de 20 à 25 % aux heures de pointe du milieu de matinée et en début de soirée. Les entreprises de logistique, qui assurent des navettes just-in-time entre l’aéroport international de Hong Kong et les usines de l’ouest du delta de la rivière des Perles, ont déjà commencé à rediriger certains véhicules vers le port de Shenzhen Bay pour limiter les retards.

Le HZMB est l’axe routier principal reliant Hong Kong à Zhuhai et Macao, avec environ 8 000 véhicules privés, autocars et camions en moyenne chaque jour de semaine. Depuis la réintroduction en octobre dernier du dédouanement 24h/24 pour les véhicules de marchandises transfrontaliers, le trafic sur le pont a retrouvé près de 90 % de son niveau d’avant la pandémie, selon les douanes. Toute réduction de capacité des voies a donc un impact important sur les chaînes d’approvisionnement just-in-time desservant les clusters de haute technologie du Guangdong et le secteur des services à Macao.



Les consultants en voyages d’affaires recommandent aux gestionnaires de mobilité d’informer les employés devant traverser le pont, notamment ceux ayant des rendez-vous matinaux dans la zone de coopération de Hengqin à Zhuhai ou dans le district de Cotai à Macao, de partir plus tôt ou d’envisager des solutions de stationnement avec navette côté Zhuhai. Les voyageurs utilisant les autocars transfrontaliers doivent également s’attendre à des trajets plus longs et à d’éventuelles files d’attente au poste frontière de Hong Kong sur le HZMB.

Le Département des Transports a installé une signalisation de déviation et publiera des mises à jour en temps réel sur les fermetures de voies via son application mobile; néanmoins, les autorités appellent les conducteurs à « circuler avec prudence et patience ». À plus long terme, ce projet de conduite d’eau renforcera la capacité de lutte contre les incendies sur la section de l’île artificielle de la route de liaison et soutiendra la politique gouvernementale en faveur de solutions de transport plus écologiques — une étape cruciale alors que le quota de voitures électriques privées autorisées à traverser le pont doit doubler en juillet.

Une fois les travaux achevés le 30 juin, les trois voies seront rouvertes avant la période de pointe estivale, lorsque le trafic quotidien augmente généralement de 30 % en raison des flux touristiques et des transports aériens de fret entre usines et aéroport.