يُطلب من السائقين العابرين لجسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو (HZMB) أخذ وقت إضافي في الحسبان خلال الأسابيع السبعة القادمة، بعد إعلان إدارة النقل في هونغ كونغ عن إغلاق مؤقت لمسارات على طريق الربط الخاص بالجسر في هونغ كونغ. وفقًا لإشعار رسمي للمرور، سيتم إغلاق حارة الطوارئ والحارة اليمنى في الاتجاه المتجه نحو تشوهاي وماكاو بين العلامتين 13.0W و12.7W من الساعة 8:00 صباحًا حتى 7:00 مساءً، من الاثنين إلى الخميس (باستثناء العطلات الرسمية)، بدءًا من 11 مايو وحتى 30 يونيو 2026. تأتي هذه الأعمال لتركيب خط مياه جديد تحت الطريق، كجزء من تحديث شامل للمرافق يهدف إلى تعزيز بنية الجسر العملاق الذي يبلغ عمره سبع سنوات.
رغم بقاء مسارين فقط متاحين خلال ساعات العمل اليومية، تشير نماذج حركة المرور التي أجرتها هيئة تشغيل الجسر إلى احتمال انخفاض متوسط عدد المركبات بنسبة 20-25% في أوقات الذروة صباحًا ومساءً. بدأت شركات اللوجستيات التي تدير رحلات نقل دقيقة التوقيت بين مطار هونغ كونغ الدولي والمصانع في دلتا نهر اللؤلؤ الغربية بإعادة توجيه بعض الحافلات والشاحنات عبر ميناء شنتشن باي لتفادي التأخيرات المحتملة.
يُعد جسر HZMB الشريان الرئيسي الذي يربط هونغ كونغ بتشوهاي وماكاو، ويستقبل حوالي 8,000 سيارة خاصة وحافلة وشاحنة في يوم عمل عادي. ومنذ استئناف هونغ كونغ العمل على مدار الساعة لتخليص المركبات العابرة للحدود في أكتوبر الماضي، عاد الجسر لاستقبال نحو 90% من حركة المرور التي كانت عليه قبل الجائحة، وفقًا لإحصائيات الجمارك. لذلك، فإن أي تقليل في سعة المسارات له تأثير كبير على سلاسل التوريد الدقيقة التي تخدم تجمعات التصنيع المتقدمة في قوانغدونغ وقطاع الخدمات في ماكاو.
![إغلاق مسارات على طريق الربط بين جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو قد يبطئ حركة المرور عبر الحدود حتى أواخر يونيو]()
ينصح مستشارو السفر للأعمال مديري التنقل بإبلاغ الموظفين الذين من المقرر أن يعبروا الجسر، خاصة من لديهم اجتماعات صباحية مع عملاء في منطقة التعاون بهينغتشين بتشوهاي أو في منطقة كوتاي بماكاو، بضرورة الانطلاق مبكرًا أو التفكير في خيارات الركن والتنقل من جانب تشوهاي. وينبغي للمسافرين الذين يختارون الحافلات العابرة للحدود توقع رحلات أبطأ واحتمال وجود طوابير عند منفذ هونغ كونغ على الجسر.
قامت إدارة النقل بتركيب لوحات إرشادية للتحويلات وستنشر تحديثات فورية عن إغلاق المسارات عبر تطبيقها على الهواتف المحمولة؛ ومع ذلك، تطلب السلطات من السائقين "التقدم بحذر وصبر".
وعلى المدى البعيد، تقول الإدارة إن مشروع خط المياه سيعزز قدرة مكافحة الحرائق في القسم الواقع على الجزيرة الصناعية لطريق الربط، ويدعم جهود الحكومة الأوسع نحو حلول نقل أكثر صداقة للبيئة، وهو خطوة أساسية مع استعداد الحصة المخصصة للسيارات الكهربائية الخاصة لعبور الجسر لمضاعفة عددها في يوليو المقبل.
وبمجرد انتهاء الأعمال في 30 يونيو، ستُفتح جميع المسارات الثلاثة مجددًا قبل ذروة الصيف، التي تشهد عادة زيادة بنسبة 30% في حركة المركبات اليومية بفضل تدفق السياح ورحلات الشحن الجوي من المصانع إلى المطار.
رغم بقاء مسارين فقط متاحين خلال ساعات العمل اليومية، تشير نماذج حركة المرور التي أجرتها هيئة تشغيل الجسر إلى احتمال انخفاض متوسط عدد المركبات بنسبة 20-25% في أوقات الذروة صباحًا ومساءً. بدأت شركات اللوجستيات التي تدير رحلات نقل دقيقة التوقيت بين مطار هونغ كونغ الدولي والمصانع في دلتا نهر اللؤلؤ الغربية بإعادة توجيه بعض الحافلات والشاحنات عبر ميناء شنتشن باي لتفادي التأخيرات المحتملة.
يُعد جسر HZMB الشريان الرئيسي الذي يربط هونغ كونغ بتشوهاي وماكاو، ويستقبل حوالي 8,000 سيارة خاصة وحافلة وشاحنة في يوم عمل عادي. ومنذ استئناف هونغ كونغ العمل على مدار الساعة لتخليص المركبات العابرة للحدود في أكتوبر الماضي، عاد الجسر لاستقبال نحو 90% من حركة المرور التي كانت عليه قبل الجائحة، وفقًا لإحصائيات الجمارك. لذلك، فإن أي تقليل في سعة المسارات له تأثير كبير على سلاسل التوريد الدقيقة التي تخدم تجمعات التصنيع المتقدمة في قوانغدونغ وقطاع الخدمات في ماكاو.
ينصح مستشارو السفر للأعمال مديري التنقل بإبلاغ الموظفين الذين من المقرر أن يعبروا الجسر، خاصة من لديهم اجتماعات صباحية مع عملاء في منطقة التعاون بهينغتشين بتشوهاي أو في منطقة كوتاي بماكاو، بضرورة الانطلاق مبكرًا أو التفكير في خيارات الركن والتنقل من جانب تشوهاي. وينبغي للمسافرين الذين يختارون الحافلات العابرة للحدود توقع رحلات أبطأ واحتمال وجود طوابير عند منفذ هونغ كونغ على الجسر.
قامت إدارة النقل بتركيب لوحات إرشادية للتحويلات وستنشر تحديثات فورية عن إغلاق المسارات عبر تطبيقها على الهواتف المحمولة؛ ومع ذلك، تطلب السلطات من السائقين "التقدم بحذر وصبر".
وعلى المدى البعيد، تقول الإدارة إن مشروع خط المياه سيعزز قدرة مكافحة الحرائق في القسم الواقع على الجزيرة الصناعية لطريق الربط، ويدعم جهود الحكومة الأوسع نحو حلول نقل أكثر صداقة للبيئة، وهو خطوة أساسية مع استعداد الحصة المخصصة للسيارات الكهربائية الخاصة لعبور الجسر لمضاعفة عددها في يوليو المقبل.
وبمجرد انتهاء الأعمال في 30 يونيو، ستُفتح جميع المسارات الثلاثة مجددًا قبل ذروة الصيف، التي تشهد عادة زيادة بنسبة 30% في حركة المركبات اليومية بفضل تدفق السياح ورحلات الشحن الجوي من المصانع إلى المطار.
