Việc đóng một số làn trên đường kết nối cầu Hồng Kông – Chu Hải – Ma Cao có thể làm chậm lưu thông qua biên giới đến cuối tháng Sáu.

Người lái xe qua biên giới sử dụng Cầu Hong Kong–Chu Hải–Ma Cao (HZMB) được khuyến cáo nên tính thêm thời gian di chuyển trong bảy tuần tới, sau khi Sở Giao thông Vận tải Hong Kong thông báo đóng tạm thời một số làn trên đường kết nối Hong Kong của cầu. Theo Thông báo Giao thông chính thức, một làn dừng khẩn cấp và làn bên phải hướng về Chu Hải và Ma Cao, từ điểm đánh dấu 13.0W đến 12.7W, sẽ bị đóng từ 8 giờ sáng đến 7 giờ tối, từ thứ Hai đến thứ Năm (không tính ngày lễ), bắt đầu từ ngày 11 tháng 5 đến 30 tháng 6 năm 2026. Công việc này nhằm lắp đặt đường ống nước mới dưới mặt đường – một phần trong kế hoạch nâng cấp hệ thống tiện ích nhằm tăng cường độ bền cho hạ tầng của cây cầu khổng lồ đã hoạt động được bảy năm. Mặc dù chỉ còn hai làn xe hoạt động trong thời gian thi công hàng ngày, mô hình giao thông do Ban Quản lý HZMB thực hiện cho thấy lưu lượng xe trung bình có thể giảm từ 20–25% vào các giờ cao điểm giữa buổi sáng và đầu buổi tối. Các công ty logistics vận hành dịch vụ vận chuyển đúng giờ giữa Sân bay Quốc tế Hong Kong và các nhà máy ở phía tây Đồng bằng sông Châu Giang đã bắt đầu chuyển hướng một số xe van và xe tải qua Cảng Thâm Quyến để giảm thiểu sự chậm trễ có thể xảy ra. HZMB là tuyến đường chính kết nối Hong Kong với Chu Hải và Ma Cao, xử lý khoảng 8.000 xe ô tô cá nhân, xe khách và xe tải mỗi ngày trong tuần. Kể từ khi Hong Kong khôi phục hoạt động thông quan 24 giờ cho xe hàng qua biên giới vào tháng 10 năm ngoái, lưu lượng giao thông trên cầu đã phục hồi gần 90% so với mức trước đại dịch, theo số liệu của Hải quan. Do đó, bất kỳ sự giảm sút nào về khả năng lưu thông cũng sẽ ảnh hưởng lớn đến chuỗi cung ứng đúng giờ phục vụ các cụm sản xuất tiên tiến ở Quảng Đông và ngành dịch vụ tại Ma Cao. Các chuyên gia tư vấn du lịch công tác khuyên các quản lý vận động nên thông báo cho nhân viên dự kiến lái xe qua cầu – đặc biệt là những người có cuộc họp khách hàng vào buổi sáng tại khu hợp tác Hành Chân, Chu Hải hoặc khu Cotai, Ma Cao – nên xuất phát sớm hơn hoặc cân nhắc lựa chọn bãi đỗ xe và đi xe buýt từ phía Chu Hải. Hành khách chọn xe khách qua biên giới cũng nên chuẩn bị cho hành trình chậm hơn và khả năng phải xếp hàng tại Cảng Hong Kong của HZMB. Sở Giao thông đã lắp đặt biển báo phân luồng và sẽ cập nhật thông tin đóng làn theo thời gian thực trên ứng dụng di động; tuy nhiên, các quan chức kêu gọi tài xế “lái xe cẩn trọng và kiên nhẫn.” Về lâu dài, dự án đường ống nước sẽ nâng cao khả năng chữa cháy tại khu vực đảo nhân tạo trên đường kết nối và hỗ trợ chính quyền trong việc thúc đẩy các giải pháp giao thông xanh – bước đi quan trọng khi hạn ngạch xe điện cá nhân qua cầu dự kiến tăng gấp đôi vào tháng 7. Sau khi công việc hoàn thành vào ngày 30 tháng 6, cả ba làn sẽ được mở lại trước mùa cao điểm hè, khi lưu lượng xe hàng ngày thường tăng 30% nhờ lượng khách du lịch và các chuyến hàng không từ nhà máy đến sân bay.