De violents orages qui ont balayé la Catalogne dans la nuit du 16 au 17 septembre ont inondé les voies du corridor ferroviaire R2 Nord, reliant l’aéroport de Barcelone-El Prat à la ville, puis à Gérone et à la frontière française. Cette inondation a provoqué un affaissement du sol près de Vallbona, contraignant Rodalies à suspendre le service entre Sant Andreu et Granollers pendant la majeure partie de la journée de jeudi. Les lignes de métro L4 et L11 ont également fonctionné sur des trajets raccourcis, tandis que le réseau Metrovalencia à Valence a signalé des retards et des fermetures partielles. Bien que le service complet du R2 Nord ait repris peu avant 18h00, l’organisme Barcelona Turisme estime que plus de 7 500 voyageurs ont manqué leurs vols tôt le matin ou sont arrivés en retard à leurs correspondances, provoquant une forte demande de taxis et de services de covoiturage. Les compagnies aériennes ont renoncé aux frais de réédition pour les passagers concernés, mais les agences de gestion de voyages alertent que les vols long-courriers manqués ne sont pas toujours automatiquement pris en charge. Cette perturbation met en lumière la vulnérabilité de la voie unique desservant l’aéroport, empruntée chaque jour par des milliers de voyageurs d’affaires. Le gestionnaire des infrastructures, ADIF, a annoncé qu’il accélérera les travaux d’amélioration du drainage déjà prévus dans le cadre du plan de résilience ferroviaire de 2,1 milliards d’euros, avec un début des travaux après l’entrée en vigueur de l’horaire d’hiver en décembre. Les entreprises offrant des allocations de transport à leurs employés sont invitées à les conseiller de suivre les alertes Rodalies et de prévoir un temps de transfert supplémentaire en cas d’alerte pluie intense. Les assureurs voyages rappellent que les clauses de « force majeure météorologique » ne couvrent pas toujours les frais annexes, comme les nuits d’hôtel supplémentaires, sauf si les polices ont été renforcées. Pour les multinationales organisant des événements à Barcelone cet automne, une planification de secours — incluant la location d’autocars ou des solutions de covoiturage en van — pourrait limiter les risques en cas de nouvelles intempéries affectant la liaison ferroviaire vers l’aéroport.
Source : El País
