Grève des transports publics de 24 heures dans la région des Marches en Italie le 23 septembre

Les salariés affiliés à USB Lavoro Privato ont organisé une grève de 24 heures le 23 septembre 2026 sur les réseaux de bus urbains et interurbains de la région des Marches, avec des manifestants en piquet devant les bureaux du gouvernement régional à Ancône. Les services ont été assurés uniquement pendant les plages horaires légalement protégées (05h30–08h29 et 17h00–20h00); en dehors de ces créneaux, la plupart des départs ont été annulés. Bien que limitée à une seule région, la grève a perturbé les liaisons routières entre l’aéroport d’Ancône, le port d’Ancône et les zones industrielles intérieures accueillant des fournisseurs du secteur aérospatial et des appareils électroménagers. Les voyageurs d’affaires arrivant par les vols matinaux en provenance de Milan ou Munich ont eu du mal à trouver des correspondances, et certaines entreprises ont dû organiser des navettes exceptionnelles pour maintenir leurs lignes de production. Le syndicat dénonce un sous-effectif chronique, des véhicules non sécurisés et la hausse du coût de la vie. USB avertit que sans clause d’indexation des salaires, la grève pourrait s’étendre au niveau national, faisant écho aux menaces de grève des chauffeurs de taxi à Rome le même jour, liées au prix du carburant. Les gestionnaires de mobilité avec du personnel sur le terrain en Italie centrale doivent donc prévoir des solutions de transport de secours et surveiller les éventuels nouveaux avis de grève déposés auprès du ministère des Infrastructures et des Transports. Selon la loi italienne sur la réglementation des grèves, un préavis d’au moins 10 jours est obligatoire, ce qui permet de suivre les perturbations à venir sur le portail scioperi du ministère. Les employeurs tenus d’assurer des « services essentiels » — notamment dans les industries pharmaceutiques et agroalimentaires — doivent revoir leurs protocoles internes de déplacement d’urgence et mettre à jour leurs canaux de communication avec les salariés, en particulier ceux en horaires décalés dépendant des transports publics. Si l’impact économique immédiat reste local, cette grève s’inscrit dans un contexte plus large de tensions sociales dans le secteur des transports, qui pourrait se conjuguer à des mouvements dans l’aviation ou le ferroviaire à l’automne, compliquant davantage la mobilité intérieure.