Polityczne przeszkody opóźniają decyzję w sprawie Cypru w Schengen mimo technicznej zgody

Kilka godzin po tym, jak Nikozja ogłosiła, że technicznie jest gotowa do przystąpienia do strefy Schengen, brytyjski magazyn branżowy TravelMole poinformował, że akcesja Cypru raczej nie pojawi się na najbliższym posiedzeniu Rady UE ds. Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych, powołując się na źródła unijne. Według doniesień, dwa nierozwiązane problemy wciąż blokują konsensus między państwami członkowskimi. Pierwszym jest kwestia zarządzania 180-kilometrową Zieloną Linią, która oddziela Republikę Cypru od kontrolowanej przez Turcję północy. Ponieważ linia ta nie jest zewnętrzną granicą UE, Bruksela musiałaby wprowadzić specjalne przepisy – podobne do tych stosowanych w Irlandii – aby zapobiec jej wykorzystaniu jako „miękkiego” tylnego wejścia do strefy Schengen. Drugim problemem jest status prawny brytyjskich Obszarów Suwerennych Baz (SBA) Akrotiri i Dhekelia. Mimo że Wielka Brytania i Cypr podpisały w 2024 roku memorandum o współpracy policyjnej, kilka państw członkowskich domaga się pisemnych gwarancji, że zasady Schengen, w tym kontrole EES i ETIAS, będą obowiązywać na tych obszarach. TravelMole zauważa rosnącą frustrację wśród cypryjskich przedsiębiorców, którzy już zainwestowali w infrastrukturę zgodną z Schengen, w tym w kioski biometryczne na lotnisku w Larnace oraz aktualizacje oprogramowania do e-wiz. Hotelarze obawiają się, że kolejne opóźnienie może negatywnie wpłynąć na zimowe rezerwacje z Niemiec i Skandynawii, gdzie touroperatorzy promują „Europę bez granic” w swoich ofertach. Cytowani przez portal dyplomaci UE twierdzą, że decyzja może zostać przesunięta na połowę 2027 roku, jeśli Cypr nie przedstawi „wiarygodnego planu egzekwowania przepisów” wzdłuż Zielonej Linii. W odpowiedzi Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potwierdziło, że przygotowuje ustawę wzmacniającą patrole mobilne wzdłuż strefy buforowej oraz zaproponuje wspólne operacje z Frontexem. Dla specjalistów ds. mobilności i HR ta sytuacja jest przypomnieniem, że ryzyko polityczne może pokrzyżować nawet najlepiej przygotowane plany operacyjne. Firmy powinny nadal traktować Cypr jako kraj spoza strefy Schengen przy kalkulacji limitów podróży i odpowiednio informować pracowników mobilnych. Powinny też być przygotowane na ewentualne kontrole na Zielonej Linii, które mogą wpłynąć na przepływ towarów i personelu na wyspie.