La fermeture de l'aéroport de Riyad contraint les compagnies indiennes à prolonger l'annulation des vols vers l'Asie de l'Ouest

Les autorités aéronautiques saoudiennes ont publié un nouveau NOTAM le 12 octobre, prolongeant la fermeture de l'aéroport international King Khalid de Riyad jusqu'au 17 octobre, suite à des frappes successives de missiles houthis. En réaction, Air India et IndiGo ont repoussé la reprise de leurs vols vers Riyad au moins jusqu'au 15 octobre, tandis qu'Air India Express a annulé ses vols vers Riyad, Djeddah et Dammam jusqu'au 12 octobre. Akasa Air indique qu'elle réévalue quotidiennement son programme pour l'Asie de l'Ouest. Cette fermeture prolongée bloque des milliers de travailleurs expatriés indiens en pleine période de forte affluence post-Navratri et complique la planification des horaires hivernaux pour les entreprises engagées dans des projets en Arabie Saoudite. L'espace aérien du CCG est déjà saturé, les compagnies aériennes contournant certaines zones en Irak et en Iran; l'arrêt des vols à Riyad supprime plus de 180 mouvements quotidiens et réduit les fenêtres de rotation des avions au départ des grandes métropoles indiennes. Les gestionnaires de voyages doivent activer des plans de contingence en redirigeant les consultants via Mascate, Doha ou Dubaï, prévoir des marges de 48 heures pour la mobilisation des projets, et vérifier la validité des e-visas saoudiens après tout changement d’itinéraire involontaire. Les passagers détenteurs de billets Air India ou IndiGo peuvent demander un remboursement intégral ou un changement de date gratuit, mais les frais d’hôtel restent à leur charge, sauf prise en charge par la politique d’entreprise. Les assureurs soulignent que la plupart des polices de voyage d’affaires excluent les perturbations liées aux risques de guerre; les entreprises pourraient devoir souscrire une couverture complémentaire face à l’escalade des tensions au Moyen-Orient. Pour l’instant, attendez-vous à une flambée des tarifs sur les autres secteurs du Golfe et surveillez les prochains NOTAM: si la fermeture se prolonge, la capacité en vols charters pourrait devenir la seule option fiable.