आंधालूसिया में तूफान के बाद रेल यातायात फिर से पटरी पर—रेनफे ने शेष देरी की चेतावनी दी

29 अक्टूबर को भारी बारिश ने सेविला के दक्षिण में बांधों को बहा दिया, जिससे क्षेत्र की मुख्य उत्तर-दक्षिण रेल धुरी लेब्रिजा पर कट गई और रेनफे को छुट्टियों के दौरान हजारों यात्रियों को बस से ले जाना पड़ा। 1 नवंबर की सुबह तक ऑपरेटर ने बिजली बहाल कर डबल ट्रैक फिर से खोल दिया, जिससे काडिज़ और सेविला के बीच मीडिया डिस्टांसिया सेवाएं और सर्कानियास लाइन C-1 फिर से चलने लगीं।

इंजीनियरों ने कई किलोमीटर ट्रैक पर अस्थायी गति सीमा 60-80 किमी/घंटा लगाई है जबकि बैलास्ट को स्थिर किया जा रहा है, इसलिए यात्रियों को अभी भी कुछ विलंब की उम्मीद करनी चाहिए। कोस्टा दे ला लुज से मैड्रिड तक चलने वाली लंबी दूरी की अल्विया ट्रेनें दो दिनों के रेल और सड़क मिश्रित विकल्पों के बाद अपने सामान्य मार्ग पर लौट आई हैं।



मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह तेज पुनःखुलना महत्वपूर्ण है: काडिज़ प्रांत में प्रमुख जहाज निर्माण, विमानन और नवीकरणीय ऊर्जा क्लस्टर हैं जो सेविला-सांता जस्टा और AVE नेटवर्क तक उसी दिन रेल पहुंच पर निर्भर करते हैं। यदि बंदी कार्य सप्ताह तक जारी रहती, तो कंपनियों को जेरेज़ हवाई अड्डे के रास्ते या छह घंटे की सड़क यात्रा से यात्रा पुनर्निर्देशित करनी पड़ती।

यह घटना एडिफ के नए जलवायु-प्रतिरोधी प्रोटोकॉल का भी पहला परीक्षण है, जिसे जुलाई में लॉन्च किया गया था, जो रणनीतिक मार्गों को 72 घंटे के भीतर फिर से खोलने के लिए जियोरेडार और प्रीफैब्रिकेटेड ड्रेनेज की त्वरित तैनाती को प्राथमिकता देता है। व्यावसायिक यात्रा संघों ने इस प्रदर्शन का स्वागत किया लेकिन रेनफे से आग्रह किया कि वे वास्तविक समय में व्यवधान की जानकारी को कॉर्पोरेट बुकिंग टूल्स में शामिल करें, जिसे ऑपरेटर ने कहा है कि उनकी नई वितरण क्षमता (NDC) प्लेटफॉर्म के Q1 2026 में लाइव होने पर लागू किया जाएगा।