آندلس میں طوفانی نقصان کے بعد ریل ٹریفک بحال—رینفے نے ممکنہ تاخیر کی وارننگ دی

شدید بارشوں نے 29 اکتوبر کو سیویلا کے جنوب میں بند باندھوں کو بہا دیا، جس سے علاقے کی شمالی-جنوبی مرکزی ریلوے لائن لیبریجا پر منقطع ہو گئی اور رینفے کو تعطیلات کے دوران ہزاروں مسافروں کو بسوں کے ذریعے منتقل کرنا پڑا۔ 1 نومبر کی صبح تک آپریٹر نے بجلی بحال کر کے دوہری پٹری دوبارہ کھول دی، جس سے کیڈیز اور سیویلا کے درمیان میڈیا ڈسٹانسیا سروسز اور سرکانیا لائن C-1 دوبارہ چلنے لگیں۔

انجینئرز نے بالاسٹ کو مستحکم کرنے کے دوران کئی کلومیٹر پٹری پر عارضی رفتار کی حد 60-80 کلومیٹر فی گھنٹہ مقرر کی، جس کی وجہ سے مسافروں کو اب بھی بعض تاخیرات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ کوسٹا ڈی لا لوز سے میڈرڈ جانے والی طویل فاصلے کی الویہ ٹرینیں دو دن کی ریلوے اور سڑک کے متبادل کے بعد معمول کی ریلوے راہوں پر واپس آ گئی ہیں۔



موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ تیز بحالی اہم ہے: کیڈیز صوبہ بڑے جہاز سازی، ہوابازی اور قابل تجدید توانائی کے کلسٹرز کا مرکز ہے جو سیویلا-سانتا جسٹا اور AVE نیٹ ورک تک ایک ہی دن میں ریلوے رسائی پر انحصار کرتے ہیں۔ اگر بندش کام کے ہفتے تک جاری رہتی تو کمپنیوں کو جیرز ایئرپورٹ کے ذریعے راستے بدلنے یا چھ گھنٹے کی سڑک کی سفر کا سامنا کرنا پڑتا۔

یہ واقعہ ایڈیف کے نئے موسمیاتی مزاحمت پروٹوکول کا بھی ابتدائی امتحان ہے، جو جولائی میں شروع کیا گیا تھا اور اس کا مقصد 72 گھنٹوں کے اندر اسٹریٹجک راہداریوں کو جلد از جلد کھولنے کے لیے جیو ریڈار اور پری فابریکیٹڈ ڈرینیج کی فوری تعیناتی ہے۔ کاروباری سفر کی تنظیموں نے اس کارکردگی کو سراہا لیکن رینفے سے مطالبہ کیا کہ وہ حقیقی وقت کی رکاوٹوں کی معلومات کو کارپوریٹ بکنگ ٹولز میں شامل کرے، جس کے بارے میں آپریٹر نے کہا ہے کہ یہ NDC پلیٹ فارم کے Q1 2026 میں شروع ہونے پر ممکن ہوگا۔