
व्यवसायिक यात्रियों को इस महीने के अंत में व्यापक व्यवधान के लिए तैयार रहना चाहिए क्योंकि दो प्रतिद्वंद्वी ट्रेड यूनियनों ने एक साथ देशव्यापी हड़तालों की घोषणा की है। कड़े रुख वाली यूनियन सिंडाकाले दी बेस (USB) ने 28 नवंबर को 24 घंटे के लिए अपने सदस्यों को हड़ताल पर जाने का आह्वान किया है, जिसके बाद 29 नवंबर को रोम में सरकार के 2026 के बजट के खिलाफ एक बड़ा प्रदर्शन होगा।
वहीं, इटली का सबसे बड़ा संघ CGIL 12 दिसंबर को अपनी आम हड़ताल की योजना बना रहा है, जिसमें सार्वजनिक सेवाओं में कटौती और रक्षा खर्च में वृद्धि को लेकर विरोध जताया जाएगा।
हालांकि दोनों यूनियनों ने अभी तक क्षेत्र-विशिष्ट हड़ताल नोटिस जारी नहीं किए हैं, लेकिन पिछले USB के कार्य आमतौर पर हवाई अड्डे के ग्राउंड हैंडलर्स, एयर-ट्रैफिक तकनीशियनों, रेल परिचालकों और शहरी परिवहन कर्मचारियों को शामिल करते रहे हैं। इस साल की पिछली हड़तालों में, मिलान लिनाटे और रोम फ्यूमिकिनो में घरेलू उड़ानों का 40% तक रद्द होना देखा गया, जबकि ट्रेनीटालिया ने कानूनी रूप से निर्धारित ‘गारंटीड’ समय (सुबह 6:00-9:00 और शाम 6:00-9:00) के बाहर सीमित समय सारिणी चलाई।
USB और CGIL के बीच प्रतिस्पर्धा — जो अक्टूबर के प्रॉ-गाजा प्रदर्शनों के दौरान एक संक्षिप्त गठबंधन के बाद टूट गई — इस बात की संभावना बढ़ाती है कि staggered हड़तालें होंगी, जो छुट्टियों के पहले के व्यस्त समय तक परिवहन में बाधा डाल सकती हैं। यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियों ने 28-29 नवंबर को एक ही दिन में कनेक्शन से बचने, महत्वपूर्ण बैठकों के लिए अतिरिक्त दिन जोड़ने और कर्मचारियों को अंतिम समय में ट्रेन रद्द होने की संभावना के बारे में चेतावनी देने की सलाह दी है।
नियोक्ताओं को उन कर्मचारियों के लिए आकस्मिक योजनाओं की समीक्षा करनी चाहिए जिनके निवास परमिट नवीनीकरण के लिए क्वेस्टुरे में व्यक्तिगत अपॉइंटमेंट की आवश्यकता होती है। पिछली हड़तालों के दौरान पुलिस इमिग्रेशन डेस्क ने बायोमेट्रिक कैप्चर को स्थगित कर दिया था, जिससे पोस्टल रसीदों की समाप्ति पर अनुपालन में खामियां आईं।
आगे देखते हुए, सरकार 2023 के एक कानून का उपयोग कर सकती है जो परिवहन मंत्रालय को ऐसी हड़तालों को कम करने का अधिकार देता है जो आवश्यक सार्वजनिक गतिशीलता को खतरे में डालती हैं, लेकिन मंत्री अभी तक इस विकल्प का उपयोग करने से बच रहे हैं। जब तक कोई अंतिम समझौता नहीं होता, इटली को कम से कम दो देशव्यापी हड़तालों का सामना करना पड़ सकता है, जिनका अंतरराष्ट्रीय यात्रा कार्यक्रम और आपूर्ति श्रृंखलाओं पर प्रभाव पड़ेगा।
वहीं, इटली का सबसे बड़ा संघ CGIL 12 दिसंबर को अपनी आम हड़ताल की योजना बना रहा है, जिसमें सार्वजनिक सेवाओं में कटौती और रक्षा खर्च में वृद्धि को लेकर विरोध जताया जाएगा।
हालांकि दोनों यूनियनों ने अभी तक क्षेत्र-विशिष्ट हड़ताल नोटिस जारी नहीं किए हैं, लेकिन पिछले USB के कार्य आमतौर पर हवाई अड्डे के ग्राउंड हैंडलर्स, एयर-ट्रैफिक तकनीशियनों, रेल परिचालकों और शहरी परिवहन कर्मचारियों को शामिल करते रहे हैं। इस साल की पिछली हड़तालों में, मिलान लिनाटे और रोम फ्यूमिकिनो में घरेलू उड़ानों का 40% तक रद्द होना देखा गया, जबकि ट्रेनीटालिया ने कानूनी रूप से निर्धारित ‘गारंटीड’ समय (सुबह 6:00-9:00 और शाम 6:00-9:00) के बाहर सीमित समय सारिणी चलाई।
USB और CGIL के बीच प्रतिस्पर्धा — जो अक्टूबर के प्रॉ-गाजा प्रदर्शनों के दौरान एक संक्षिप्त गठबंधन के बाद टूट गई — इस बात की संभावना बढ़ाती है कि staggered हड़तालें होंगी, जो छुट्टियों के पहले के व्यस्त समय तक परिवहन में बाधा डाल सकती हैं। यात्रा जोखिम सलाहकार कंपनियों ने 28-29 नवंबर को एक ही दिन में कनेक्शन से बचने, महत्वपूर्ण बैठकों के लिए अतिरिक्त दिन जोड़ने और कर्मचारियों को अंतिम समय में ट्रेन रद्द होने की संभावना के बारे में चेतावनी देने की सलाह दी है।
नियोक्ताओं को उन कर्मचारियों के लिए आकस्मिक योजनाओं की समीक्षा करनी चाहिए जिनके निवास परमिट नवीनीकरण के लिए क्वेस्टुरे में व्यक्तिगत अपॉइंटमेंट की आवश्यकता होती है। पिछली हड़तालों के दौरान पुलिस इमिग्रेशन डेस्क ने बायोमेट्रिक कैप्चर को स्थगित कर दिया था, जिससे पोस्टल रसीदों की समाप्ति पर अनुपालन में खामियां आईं।
आगे देखते हुए, सरकार 2023 के एक कानून का उपयोग कर सकती है जो परिवहन मंत्रालय को ऐसी हड़तालों को कम करने का अधिकार देता है जो आवश्यक सार्वजनिक गतिशीलता को खतरे में डालती हैं, लेकिन मंत्री अभी तक इस विकल्प का उपयोग करने से बच रहे हैं। जब तक कोई अंतिम समझौता नहीं होता, इटली को कम से कम दो देशव्यापी हड़तालों का सामना करना पड़ सकता है, जिनका अंतरराष्ट्रीय यात्रा कार्यक्रम और आपूर्ति श्रृंखलाओं पर प्रभाव पड़ेगा।
स्रोत: Reuters