
Những người đi công tác nên chuẩn bị đối mặt với tình trạng gián đoạn rộng rãi vào cuối tháng khi hai công đoàn đối thủ cùng tuyên bố đình công trên toàn quốc. Công đoàn cứng rắn Union Sindacale di Base (USB) đã kêu gọi thành viên đình công 24 giờ vào ngày 28 tháng 11, tiếp theo là cuộc biểu tình lớn tại Rome vào ngày 29 tháng 11 để phản đối ngân sách năm 2026 của chính phủ. Trong khi đó, liên đoàn lớn nhất Italy, CGIL, dự kiến tổ chức cuộc đình công chung vào ngày 12 tháng 12, với lý do cắt giảm dịch vụ công và tăng chi tiêu quốc phòng.
Mặc dù chưa có thông báo đình công cụ thể theo từng ngành, các cuộc đình công trước đây của USB thường liên quan đến nhân viên mặt đất sân bay, kỹ thuật viên điều khiển không lưu, nhân viên tàu hỏa và giao thông đô thị. Trong các cuộc đình công trước đó năm nay, các hãng hàng không đã hủy tới 40% chuyến bay nội địa tại Milan Linate và Rome Fiumicino, trong khi Trenitalia vận hành lịch trình giảm ngoài khung giờ “bảo đảm” theo quy định pháp luật (06:00-09:00 và 18:00-21:00).
Sự cạnh tranh giữa USB và CGIL — vốn đã rạn nứt sau liên minh ngắn ngủi trong các cuộc biểu tình ủng hộ Gaza tháng 10 — làm tăng khả năng các đợt đình công diễn ra xen kẽ, kéo dài tình trạng gián đoạn giao thông đến cao điểm trước kỳ nghỉ lễ. Các công ty tư vấn rủi ro du lịch khuyên doanh nghiệp tránh các chuyến nối chuyến trong cùng ngày vào 28-29 tháng 11, dự phòng thêm ngày cho các cuộc họp quan trọng và cảnh báo nhân viên về khả năng hủy chuyến tàu vào phút chót.
Các nhà tuyển dụng cũng nên rà soát kế hoạch dự phòng cho người lao động được cử đi công tác nước ngoài, đặc biệt khi việc gia hạn giấy phép cư trú yêu cầu phải có cuộc hẹn trực tiếp tại các cơ quan công an. Các cuộc đình công trước đây đã khiến bộ phận nhập cư cảnh sát phải hoãn việc lấy dữ liệu sinh trắc học, dẫn đến khoảng trống tuân thủ khi biên lai bưu điện hết hạn.
Nhìn về phía trước, chính phủ có thể áp dụng luật năm 2023 cho phép Bộ Giao thông rút ngắn thời gian đình công nếu gây nguy hiểm cho việc di chuyển công cộng thiết yếu, nhưng các bộ trưởng đến nay vẫn chưa sử dụng quyền này. Nếu không có thỏa thuận cuối cùng, Italy sẽ đối mặt ít nhất hai đợt đình công toàn quốc trong vòng hai tuần, gây ảnh hưởng dây chuyền đến lịch trình quốc tế và chuỗi cung ứng.
Mặc dù chưa có thông báo đình công cụ thể theo từng ngành, các cuộc đình công trước đây của USB thường liên quan đến nhân viên mặt đất sân bay, kỹ thuật viên điều khiển không lưu, nhân viên tàu hỏa và giao thông đô thị. Trong các cuộc đình công trước đó năm nay, các hãng hàng không đã hủy tới 40% chuyến bay nội địa tại Milan Linate và Rome Fiumicino, trong khi Trenitalia vận hành lịch trình giảm ngoài khung giờ “bảo đảm” theo quy định pháp luật (06:00-09:00 và 18:00-21:00).
Sự cạnh tranh giữa USB và CGIL — vốn đã rạn nứt sau liên minh ngắn ngủi trong các cuộc biểu tình ủng hộ Gaza tháng 10 — làm tăng khả năng các đợt đình công diễn ra xen kẽ, kéo dài tình trạng gián đoạn giao thông đến cao điểm trước kỳ nghỉ lễ. Các công ty tư vấn rủi ro du lịch khuyên doanh nghiệp tránh các chuyến nối chuyến trong cùng ngày vào 28-29 tháng 11, dự phòng thêm ngày cho các cuộc họp quan trọng và cảnh báo nhân viên về khả năng hủy chuyến tàu vào phút chót.
Các nhà tuyển dụng cũng nên rà soát kế hoạch dự phòng cho người lao động được cử đi công tác nước ngoài, đặc biệt khi việc gia hạn giấy phép cư trú yêu cầu phải có cuộc hẹn trực tiếp tại các cơ quan công an. Các cuộc đình công trước đây đã khiến bộ phận nhập cư cảnh sát phải hoãn việc lấy dữ liệu sinh trắc học, dẫn đến khoảng trống tuân thủ khi biên lai bưu điện hết hạn.
Nhìn về phía trước, chính phủ có thể áp dụng luật năm 2023 cho phép Bộ Giao thông rút ngắn thời gian đình công nếu gây nguy hiểm cho việc di chuyển công cộng thiết yếu, nhưng các bộ trưởng đến nay vẫn chưa sử dụng quyền này. Nếu không có thỏa thuận cuối cùng, Italy sẽ đối mặt ít nhất hai đợt đình công toàn quốc trong vòng hai tuần, gây ảnh hưởng dây chuyền đến lịch trình quốc tế và chuỗi cung ứng.
Nguồn: Reuters