
출장객들은 이달 말 두 개의 경쟁 노조가 전국적인 파업을 예고하면서 광범위한 혼란에 대비해야 한다. 강경 노조인 Union Sindacale di Base(USB)는 11월 28일 24시간 파업을 선언했으며, 11월 29일에는 로마에서 2026년 정부 예산에 반대하는 대규모 집회를 계획하고 있다. 한편, 이탈리아 최대 노조 연합인 CGIL은 공공 서비스 삭감과 국방비 증액을 이유로 12월 12일 자체 총파업을 예고했다.
두 노조 모두 아직 부문별 파업 공고를 발표하지 않았지만, USB의 과거 파업은 주로 공항 지상 조업 직원, 항공 교통 기술자, 철도 승무원, 도시 교통 직원들이 참여해왔다. 올해 이전 파업에서는 밀라노 리나테와 로마 피우미치노 공항에서 국내선 항공편의 최대 40%가 취소됐으며, Trenitalia는 법적으로 보장된 시간대(06:00-09:00, 18:00-21:00)를 제외한 시간에 감축 운행을 실시했다.
USB와 CGIL 간의 경쟁은 10월 친가자 시위 당시 잠시 연합했던 관계가 깨지면서, 교통 혼란이 연말 성수기까지 이어질 가능성을 높이고 있다. 여행 위험 컨설팅 업체들은 11월 28~29일 같은 날 연결편 이용을 피하고, 중요한 회의에는 여유 일정을 두며, 출장자들에게는 기차 취소 가능성에 대비할 것을 권고하고 있다.
고용주들은 또한 거주 허가 갱신을 위해 경찰서 방문이 필요한 파견 근로자들의 비상 계획을 재검토해야 한다. 이전 파업 때 경찰 출입국 사무소가 생체 정보 등록을 연기하면서 우편 영수증 만료 시 규정 준수에 차질이 빚어진 바 있다.
앞으로 정부는 2023년 제정된 법률에 따라 필수 공공 이동성을 위협하는 파업을 단축할 수 있는 교통부 권한을 행사할 수 있으나, 현재까지는 이를 실행하지 않고 있다. 늦은 타협이 이루어지지 않는 한, 이탈리아는 2주 내에 최소 두 차례 전국적인 파업을 겪게 되어 국제 여행 일정과 공급망에 연쇄적인 영향을 미칠 전망이다.
두 노조 모두 아직 부문별 파업 공고를 발표하지 않았지만, USB의 과거 파업은 주로 공항 지상 조업 직원, 항공 교통 기술자, 철도 승무원, 도시 교통 직원들이 참여해왔다. 올해 이전 파업에서는 밀라노 리나테와 로마 피우미치노 공항에서 국내선 항공편의 최대 40%가 취소됐으며, Trenitalia는 법적으로 보장된 시간대(06:00-09:00, 18:00-21:00)를 제외한 시간에 감축 운행을 실시했다.
USB와 CGIL 간의 경쟁은 10월 친가자 시위 당시 잠시 연합했던 관계가 깨지면서, 교통 혼란이 연말 성수기까지 이어질 가능성을 높이고 있다. 여행 위험 컨설팅 업체들은 11월 28~29일 같은 날 연결편 이용을 피하고, 중요한 회의에는 여유 일정을 두며, 출장자들에게는 기차 취소 가능성에 대비할 것을 권고하고 있다.
고용주들은 또한 거주 허가 갱신을 위해 경찰서 방문이 필요한 파견 근로자들의 비상 계획을 재검토해야 한다. 이전 파업 때 경찰 출입국 사무소가 생체 정보 등록을 연기하면서 우편 영수증 만료 시 규정 준수에 차질이 빚어진 바 있다.
앞으로 정부는 2023년 제정된 법률에 따라 필수 공공 이동성을 위협하는 파업을 단축할 수 있는 교통부 권한을 행사할 수 있으나, 현재까지는 이를 실행하지 않고 있다. 늦은 타협이 이루어지지 않는 한, 이탈리아는 2주 내에 최소 두 차례 전국적인 파업을 겪게 되어 국제 여행 일정과 공급망에 연쇄적인 영향을 미칠 전망이다.
출처: Reuters