SBB ने शुरू किए वीकेंड नाइट ट्रेन, जो बर्न, ज्यूरिख और विंटरथर को जोड़ती हैं ताकि शुरुआती उड़ानों का समर्थन किया जा सके।

स्विस फेडरल रेलवे (SBB) ने 17 नवंबर 2025 को पुष्टि की कि बर्न और विंटरथुर के बीच—ज्यूरिख़ एयरपोर्ट के रास्ते—पायलट नाइट-ट्रेन सेवा 2026 के समय-सारणी में नियमित रूप से शामिल होगी। हर शुक्रवार और शनिवार की रात दोनों दिशाओं में दो इंटररेगियो नाइट (IRN1) ट्रेनें चलेंगी, जो विंटरथुर से 01:40 और 03:40 बजे और बर्न से 03:00 और 04:32 बजे प्रस्थान करेंगी। यह समय-सारणी ज्यूरिख़ एयरपोर्ट से पहली उड़ानों के साथ कनेक्शन के लिए बनाई गई है, जिससे यात्री 04:16 तक टर्मिनल पहुंच सकें।

यह निर्णय सफल परीक्षण सप्ताहांतों के बाद लिया गया है, जब वसंत और शरद ऋतु में लोड फैक्टर 68 प्रतिशत तक पहुंचा और ग्राहक सर्वेक्षणों में मनोरंजन यात्रियों और सुबह जल्दी उड़ान भरने वालों की मजबूत मांग देखी गई। दोनों समूहों को ध्यान में रखते हुए, SBB का उद्देश्य मोटरवे ट्रैफिक पर दबाव कम करना और महंगे एयरपोर्ट क्षेत्र के होटलों की जरूरत घटाना है। ट्रेनें मानक इंटररेगियो सेट हैं, जिसका मतलब है कि कोई आरक्षण शुल्क नहीं लगेगा और स्विस ट्रैवल पास पूरी तरह स्वीकार्य होगा—जो विदेशी पर्यटकों के लिए महत्वपूर्ण है।



SBB की दीर्घकालिक योजना एक राष्ट्रीय सप्ताहांत नाइट नेटवर्क की है, जिसमें भविष्य में ज्यूरिख़ और जिनेवा, ओल्टेन और बासेल, लॉज़ान और सियॉन, तथा ज्यूरिख़ और चूर के बीच कनेक्शन शामिल होंगे। बर्न–ज्यूरिख़ कॉरिडोर—स्विट्ज़रलैंड का सबसे व्यस्त मार्ग—पहले चुना गया क्योंकि यह पहले से ही एयरपोर्ट जाने वाले यात्रियों और पार्टी करने वालों की बड़ी संख्या को सेवा देता है।

वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह नई सेवा असाइनियों और सलाहकारों को जल्दी अंतरमहाद्वीपीय उड़ान पकड़ने में अतिरिक्त लचीलापन प्रदान करती है, जिससे यात्रा बजट में होटल की रातें कम हो सकती हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल टीमों को IRN1 सेवाओं को बुकिंग टूल में अपडेट करना चाहिए और यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि मानक हाफ-टैक्स और GA छूट लागू होती हैं। रेल विकल्प कंपनियों को स्विस क्लाइमेट स्ट्रैटेजी फॉर बिजनेस ट्रैवल के तहत उत्सर्जन-घटाने के लक्ष्यों की ओर भी मदद करते हैं।