
ไซปรัสและเลบานอนได้ลงนามในข้อตกลงที่รอคอยมานานเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน เพื่อกำหนดเขตเศรษฐกิจพิเศษ (EEZ) ของทั้งสองประเทศอย่างชัดเจน สิ้นสุดช่วงเวลานานเกือบสองทศวรรษที่กฎหมายไม่ชัดเจนซึ่งทำให้บริษัทพลังงานลังเลที่จะส่งบุคลากรหรืออุปกรณ์เข้าสู่พื้นที่น้ำที่มีข้อพิพาท ประธานาธิบดีนิโคส คริสโตดูลิดิส และโจเซฟ อาวน์ ได้ลงนามในข้อตกลงเส้นกึ่งกลางที่พระราชวังประธานาธิบดีบาบดาในเบรุต โดยยกย่องข้อตกลงนี้ว่าเป็น “ก้าวสำคัญเชิงยุทธศาสตร์” ที่จะช่วยให้ทั้งสองประเทศสามารถออกใบอนุญาตบล็อกนอกชายฝั่งใหม่ได้อย่างชัดเจน
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระหว่างประเทศ ข้อตกลงนี้ช่วยขจัดอุปสรรคด้านความปลอดภัยและประกันภัยที่สำคัญ ก่อนหน้านี้ บริษัทบริการที่ส่งวิศวกร ผู้ควบคุมแท่นขุดเจาะ หรือผู้ขับยานใต้น้ำ (ROV) บนเรือสำรวจของไซปรัสหรือเลบานอนเสี่ยงต่อการถูกกักตัวหรือเสียภาษีซ้ำซ้อน เนื่องจากแต่ละประเทศอ้างสิทธิ์ในพื้นที่ทับซ้อนกัน ขอบเขตที่ชัดเจนช่วยให้การขอใบอนุญาตทำงาน การจดทะเบียนธงเรือ และนโยบายประกันภัยสามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการประท้วงทางการทูตหรือการเปลี่ยนเส้นทางโดยกองกำลังชายฝั่งอย่างกะทันหัน
ข้อตกลงยังรวมถึงการศึกษาความเป็นไปได้ร่วมกันที่ได้รับทุนจากธนาคารโลกเกี่ยวกับสายส่งไฟฟ้าใต้น้ำ หากสร้างขึ้น สายเคเบิลนี้จะสร้างเส้นทางเดินทางใหม่สำหรับช่างเทคนิคเฉพาะทางที่เดินทางระหว่างลิมาสโซลและเบรุต และสนับสนุนแผนการส่งออกไฮโดรเจนสีเขียวที่ได้รับทุนจากสหภาพยุโรป ไซปรัส ซึ่งจะดำรงตำแหน่งประธานสภาสหภาพยุโรปในเดือนมกราคม 2026 ได้ให้คำมั่นว่าจะสนับสนุนการเร่งรัดการขอวีซ่าเชงเก้นสำหรับผู้รับเหมาในภาคพลังงานของเลบานอนเมื่อโครงการสายเคเบิลเดินหน้า
สถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาคยังคงเปราะบาง ตุรกีคัดค้านข้อตกลงนี้ และซีเรียยังไม่ได้กำหนดเส้นเขตทางทะเลกับเลบานอน ทำให้ผู้วางแผนการเคลื่อนย้ายบุคลากรยังต้องมีแผนสำรองที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม บริษัทประกันภัยการเดินเรือแจ้งกับ CBN ว่าคาดว่าจะมี “การลดเบี้ยประกันที่มีนัยสำคัญ” สำหรับการโอนบุคลากรในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกตั้งแต่ไตรมาสหน้าเป็นต้นไป
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระหว่างประเทศ ข้อตกลงนี้ช่วยขจัดอุปสรรคด้านความปลอดภัยและประกันภัยที่สำคัญ ก่อนหน้านี้ บริษัทบริการที่ส่งวิศวกร ผู้ควบคุมแท่นขุดเจาะ หรือผู้ขับยานใต้น้ำ (ROV) บนเรือสำรวจของไซปรัสหรือเลบานอนเสี่ยงต่อการถูกกักตัวหรือเสียภาษีซ้ำซ้อน เนื่องจากแต่ละประเทศอ้างสิทธิ์ในพื้นที่ทับซ้อนกัน ขอบเขตที่ชัดเจนช่วยให้การขอใบอนุญาตทำงาน การจดทะเบียนธงเรือ และนโยบายประกันภัยสามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการประท้วงทางการทูตหรือการเปลี่ยนเส้นทางโดยกองกำลังชายฝั่งอย่างกะทันหัน
ข้อตกลงยังรวมถึงการศึกษาความเป็นไปได้ร่วมกันที่ได้รับทุนจากธนาคารโลกเกี่ยวกับสายส่งไฟฟ้าใต้น้ำ หากสร้างขึ้น สายเคเบิลนี้จะสร้างเส้นทางเดินทางใหม่สำหรับช่างเทคนิคเฉพาะทางที่เดินทางระหว่างลิมาสโซลและเบรุต และสนับสนุนแผนการส่งออกไฮโดรเจนสีเขียวที่ได้รับทุนจากสหภาพยุโรป ไซปรัส ซึ่งจะดำรงตำแหน่งประธานสภาสหภาพยุโรปในเดือนมกราคม 2026 ได้ให้คำมั่นว่าจะสนับสนุนการเร่งรัดการขอวีซ่าเชงเก้นสำหรับผู้รับเหมาในภาคพลังงานของเลบานอนเมื่อโครงการสายเคเบิลเดินหน้า
สถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาคยังคงเปราะบาง ตุรกีคัดค้านข้อตกลงนี้ และซีเรียยังไม่ได้กำหนดเส้นเขตทางทะเลกับเลบานอน ทำให้ผู้วางแผนการเคลื่อนย้ายบุคลากรยังต้องมีแผนสำรองที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม บริษัทประกันภัยการเดินเรือแจ้งกับ CBN ว่าคาดว่าจะมี “การลดเบี้ยประกันที่มีนัยสำคัญ” สำหรับการโอนบุคลากรในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกตั้งแต่ไตรมาสหน้าเป็นต้นไป
แหล่งที่มา: Reuters / CBN Business News
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสาธารณรัฐไซปรัสเพิ่มเติมจาก สาธารณรัฐไซปรัส
ดูทั้งหมด
การนัดหยุดงานทั่วไปในเบลเยียมทำให้เที่ยวบินที่บรัสเซลส์หยุดชะงัก ส่งผลกระทบต่อเส้นทางการเดินทางระหว่างไซปรัสและสหภาพยุโรป
สหภาพยุโรปยืนยันงบประมาณไซปรัสปี 2026 สอดคล้องตามข้อกำหนด พร้อมจัดสรรงบเพิ่มสำหรับการส่งกลับโดยสมัครใจและใบอนุญาตดิจิทัล