
नेशनल एरोनॉट्स यूनियन (SNA) 26 नवंबर को 16:30 BRT पर यूट्यूब लाइवस्ट्रीम आयोजित करेगा, जिसमें ब्राजील की प्रमुख ऑफशोर हेलिकॉप्टर ऑपरेटर Omni Táxi Aéreo के फ्लाइट क्रू के लिए नए सामूहिक श्रम समझौते (ACT) के प्रबंधन का नवीनतम प्रस्ताव प्रस्तुत किया जाएगा। गैर-संघ के पायलटों के पास 27 नवंबर दोपहर तक संघ में शामिल होने और मतदान अधिकार प्राप्त करने का समय है, जबकि इलेक्ट्रॉनिक मतदान 28 नवंबर को होगा।
Omni, जो प्री-सॉल्ट बेसिन में ऊर्जा कंपनियों को सेवा देता है, लगभग 500 कॉकपिट और केबिन कर्मियों को रोजगार देता है। मुख्य वार्ता के मुद्दों में मुद्रास्फीति से जुड़ा 6.8% वेतन समायोजन, ऑफशोर प्लेटफॉर्म पर रात की शिफ्ट के लिए दैनिक भत्ते में वृद्धि, और इस साल की शुरुआत में थकान से संबंधित छुट्टियों में वृद्धि के बाद मानसिक स्वास्थ्य समर्थन का विस्तार शामिल है।
इस परिणाम का प्रभाव केवल रोटरी-विंग सेक्टर तक सीमित नहीं है। फिक्स्ड-विंग कैरियर्स अक्सर दूरदराज के एयरफील्ड और FPSO जहाजों पर भेजे गए तकनीशियनों के भत्तों को निर्धारित करते समय ऑफशोर समझौतों को मानक बनाते हैं। उड़ान घंटे की सीमा बढ़ना या ओवरटाइम के अधिक लाभदायक गुणक ब्राजील की तेल और गैस उद्योग में कॉर्पोरेट विमानन बजट पर प्रभाव डाल सकते हैं।
यात्रा जोखिम टीमों को मतदान पर नजर रखनी चाहिए: अस्वीकृति से ब्राजीलियाई श्रम कानून के तहत 72 घंटे की नोटिस के साथ हड़ताल की संभावना बन सकती है, जिससे पेट्रोब्रास, शेल और एकिनोर द्वारा संचालित रिग्स के लिए क्रू-चेंज उड़ानों में बाधा आ सकती है। ग्राहकों को सलाह दी जाती है कि वे महत्वपूर्ण मिशनों का नक्शा बनाएं, वैकल्पिक ऑपरेटरों की पहचान पहले से कर लें और विदेशी इंजीनियरों को आकस्मिक रोटेशन योजनाओं के बारे में सूचित करें।
SNA पायलटों को पहले से प्रश्न भेजने के लिए प्रोत्साहित करता है और लाइवस्ट्रीम के तुरंत बाद ड्राफ्ट ACT की रेडलाइन तुलना प्रकाशित करेगा ताकि पारदर्शिता सुनिश्चित की जा सके।
Omni, जो प्री-सॉल्ट बेसिन में ऊर्जा कंपनियों को सेवा देता है, लगभग 500 कॉकपिट और केबिन कर्मियों को रोजगार देता है। मुख्य वार्ता के मुद्दों में मुद्रास्फीति से जुड़ा 6.8% वेतन समायोजन, ऑफशोर प्लेटफॉर्म पर रात की शिफ्ट के लिए दैनिक भत्ते में वृद्धि, और इस साल की शुरुआत में थकान से संबंधित छुट्टियों में वृद्धि के बाद मानसिक स्वास्थ्य समर्थन का विस्तार शामिल है।
इस परिणाम का प्रभाव केवल रोटरी-विंग सेक्टर तक सीमित नहीं है। फिक्स्ड-विंग कैरियर्स अक्सर दूरदराज के एयरफील्ड और FPSO जहाजों पर भेजे गए तकनीशियनों के भत्तों को निर्धारित करते समय ऑफशोर समझौतों को मानक बनाते हैं। उड़ान घंटे की सीमा बढ़ना या ओवरटाइम के अधिक लाभदायक गुणक ब्राजील की तेल और गैस उद्योग में कॉर्पोरेट विमानन बजट पर प्रभाव डाल सकते हैं।
यात्रा जोखिम टीमों को मतदान पर नजर रखनी चाहिए: अस्वीकृति से ब्राजीलियाई श्रम कानून के तहत 72 घंटे की नोटिस के साथ हड़ताल की संभावना बन सकती है, जिससे पेट्रोब्रास, शेल और एकिनोर द्वारा संचालित रिग्स के लिए क्रू-चेंज उड़ानों में बाधा आ सकती है। ग्राहकों को सलाह दी जाती है कि वे महत्वपूर्ण मिशनों का नक्शा बनाएं, वैकल्पिक ऑपरेटरों की पहचान पहले से कर लें और विदेशी इंजीनियरों को आकस्मिक रोटेशन योजनाओं के बारे में सूचित करें।
SNA पायलटों को पहले से प्रश्न भेजने के लिए प्रोत्साहित करता है और लाइवस्ट्रीम के तुरंत बाद ड्राफ्ट ACT की रेडलाइन तुलना प्रकाशित करेगा ताकि पारदर्शिता सुनिश्चित की जा सके।