
जर्मन यात्रियों को क्रिसमस की छुट्टियों के लिए रवाना होने की उम्मीद में सप्ताहांत में दोहरी झटका लगा: हवाई अड्डे पर ग्राउंड-हैंडलिंग हड़तालें और यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) का पहला बड़े पैमाने पर उपयोग, जिससे टर्मिनल कॉन्कोर्स में लंबी कतारें लग गईं। फ्लाइट-ट्रैकर OAG द्वारा संकलित और जर्मन विमानन अधिकारियों द्वारा पुष्टि किए गए आंकड़ों के अनुसार, फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख और डसेलडोर्फ में शनिवार, 21 दिसंबर को औसतन 55 मिनट की प्रस्थान देरी दर्ज की गई।
EES के तहत, सभी तृतीय-देश के नागरिकों को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश करते समय चार फिंगरप्रिंट और एक चेहरे की छवि दर्ज करनी होती है, जो मैनुअल पासपोर्ट स्टाम्प की जगह लेती है। जर्मन हब्स में 300 से अधिक स्व-सेवा कियोस्क लगाए गए हैं, लेकिन यूनियन प्रतिनिधि कहते हैं कि अपरिचित यात्रियों को संभालने के लिए स्टाफ की संख्या पर्याप्त नहीं है, खासकर जब अनुभवी ग्राउंड स्टाफ उच्च क्रिसमस बोनस की मांग में हड़ताल पर हो। वेरडी यूनियन का कहना है कि 2,000 तक बैगेज हैंडलर और चेक-इन एजेंट 12 घंटे के लिए हड़ताल पर गए, और मुद्रास्फीति को कम करने के लिए €500 का एकमुश्त भुगतान मांग रहे हैं।
व्यापार यात्रियों के लिए यह व्यवधान केवल एक दिन की परेशानी से अधिक है। एयरलाइंस चेतावनी दे रही हैं कि शेष बैकलॉग 24 दिसंबर तक जारी रह सकता है। लुफ्थांसा ने पहले ही “बुक-विद-कॉन्फिडेंस” छूट जारी की है, जिससे टिकट में बिना शुल्क के बदलाव संभव हैं। मोबिलिटी मैनेजर अमेरिकी और ब्रिटिश अधिकारियों को कम से कम चार घंटे पहले पहुंचने, EU के “EES मोबाइल” ऐप पर प्री-रजिस्ट्रेशन पूरा करने और जहां उपलब्ध हो, प्राथमिकता सुरक्षा लेन का उपयोग करने की सलाह दे रहे हैं।
यह स्थिति मई 2026 में EES के पूर्ण अनिवार्य होने के बाद की झलक पेश करती है। जो कंपनियां जर्मनी में बार-बार और अल्प सूचना पर यात्रा करती हैं, उन्हें अतिरिक्त समय का बजट बनाना चाहिए और कॉर्पोरेट आवेदकों के लिए कार्यक्रम खुलने पर रजिस्टर्ड ट्रैवलर स्टेटस प्राप्त करने पर विचार करना चाहिए। नियोक्ताओं को अपनी यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए ताकि बायोमेट्रिक कैप्चर की आवश्यकता को शामिल किया जा सके और यह स्पष्ट किया जा सके कि यदि उड़ान छूटने पर पुनःबुकिंग शुल्क लगे तो उसका भुगतान कौन करेगा।
EES के तहत, सभी तृतीय-देश के नागरिकों को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश करते समय चार फिंगरप्रिंट और एक चेहरे की छवि दर्ज करनी होती है, जो मैनुअल पासपोर्ट स्टाम्प की जगह लेती है। जर्मन हब्स में 300 से अधिक स्व-सेवा कियोस्क लगाए गए हैं, लेकिन यूनियन प्रतिनिधि कहते हैं कि अपरिचित यात्रियों को संभालने के लिए स्टाफ की संख्या पर्याप्त नहीं है, खासकर जब अनुभवी ग्राउंड स्टाफ उच्च क्रिसमस बोनस की मांग में हड़ताल पर हो। वेरडी यूनियन का कहना है कि 2,000 तक बैगेज हैंडलर और चेक-इन एजेंट 12 घंटे के लिए हड़ताल पर गए, और मुद्रास्फीति को कम करने के लिए €500 का एकमुश्त भुगतान मांग रहे हैं।
व्यापार यात्रियों के लिए यह व्यवधान केवल एक दिन की परेशानी से अधिक है। एयरलाइंस चेतावनी दे रही हैं कि शेष बैकलॉग 24 दिसंबर तक जारी रह सकता है। लुफ्थांसा ने पहले ही “बुक-विद-कॉन्फिडेंस” छूट जारी की है, जिससे टिकट में बिना शुल्क के बदलाव संभव हैं। मोबिलिटी मैनेजर अमेरिकी और ब्रिटिश अधिकारियों को कम से कम चार घंटे पहले पहुंचने, EU के “EES मोबाइल” ऐप पर प्री-रजिस्ट्रेशन पूरा करने और जहां उपलब्ध हो, प्राथमिकता सुरक्षा लेन का उपयोग करने की सलाह दे रहे हैं।
यह स्थिति मई 2026 में EES के पूर्ण अनिवार्य होने के बाद की झलक पेश करती है। जो कंपनियां जर्मनी में बार-बार और अल्प सूचना पर यात्रा करती हैं, उन्हें अतिरिक्त समय का बजट बनाना चाहिए और कॉर्पोरेट आवेदकों के लिए कार्यक्रम खुलने पर रजिस्टर्ड ट्रैवलर स्टेटस प्राप्त करने पर विचार करना चाहिए। नियोक्ताओं को अपनी यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए ताकि बायोमेट्रिक कैप्चर की आवश्यकता को शामिल किया जा सके और यह स्पष्ट किया जा सके कि यदि उड़ान छूटने पर पुनःबुकिंग शुल्क लगे तो उसका भुगतान कौन करेगा।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News