إضرابات العطلات وفحوصات بيومترية جديدة تعرقل حركة المرور في المطارات الألمانية

واجه المسافرون الألمان الذين كانوا يخططون للسفر خلال عطلة عيد الميلاد صدمة مزدوجة خلال عطلة نهاية الأسبوع: إضرابات عمال الخدمات الأرضية في المطارات تزامنت مع الاستخدام الأول الواسع لنظام الدخول والخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES)، مما أدى إلى طوابير امتدت أحيانًا عبر صالات المطار. ووفقًا لبيانات جمعتها شركة تتبع الرحلات OAG وأكدتها السلطات الألمانية للطيران، سجلت مطارات فرانكفورت وميونيخ ودوسلدورف تأخيرات متوسطة في المغادرة بلغت 55 دقيقة يوم السبت 21 ديسمبر.

بموجب نظام EES، يجب على جميع مواطني الدول الثالثة تسجيل أربع بصمات أصابع وصورة وجه في أول مرة يدخلون فيها منطقة شنغن، بدلاً من ختم جواز السفر اليدوي. وقد تم تركيب أكثر من 300 كشك خدمة ذاتية في المراكز الألمانية، لكن ممثلي النقابات يقولون إن عدد الموظفين غير كافٍ للتعامل مع المسافرين غير المألوفين، خاصة مع إضراب العاملين ذوي الخبرة للمطالبة بمكافآت عيد الميلاد الأعلى. ونقابة Verdi تقول إن ما يصل إلى 2000 من عمال الأمتعة وموظفي تسجيل الوصول أضربوا لمدة 12 ساعة، مطالبين بدفع مبلغ 500 يورو لمرة واحدة لتعويض التضخم.



بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، فإن الاضطراب يتجاوز كونه مجرد إزعاج ليوم واحد. تحذر شركات الطيران من أن تراكم التأخيرات قد يستمر حتى 24 ديسمبر. وقد أصدرت شركة لوفتهانزا بالفعل استثناءً يسمح بتغيير التذاكر مجانًا تحت شعار "احجز بثقة". وينصح مديرو التنقل التنفيذيين من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بالوصول قبل أربع ساعات على الأقل، وإكمال التسجيل المسبق عبر تطبيق الاتحاد الأوروبي "EES Mobile"، واستخدام ممرات الأمن ذات الأولوية حيثما توفرت.

تعطي هذه الحالة لمحة عما قد ينتظر المسافرين بعد أن يصبح نظام EES إلزاميًا بالكامل في مايو 2026. وينبغي على الشركات التي تعتمد على رحلات متكررة وعاجلة إلى ألمانيا تخصيص وقت إضافي للتخطيط والنظر في الحصول على حالة المسافر المسجل بمجرد فتح البرنامج للمتقدمين من الشركات. كما يجب على أصحاب العمل تحديث سياسات السفر لتعكس متطلبات التقاط البيانات البيومترية وتوضيح من يتحمل تكاليف إعادة الحجز في حال فقدان الرحلات.