
クリスマス休暇に出発を予定していたドイツの旅行者たちは、週末に二重の衝撃を受けました。空港の地上業務ストライキと、EUの入出国管理システム(EES)の大規模導入が重なり、ターミナル内に長蛇の列ができる事態となったのです。フライト追跡サービスOAGのデータとドイツ航空当局の確認によると、12月21日土曜日、フランクフルト、ミュンヘン、デュッセルドルフの主要空港で平均出発遅延は55分に達しました。
EESでは、シェンゲン圏に初めて入国する第三国籍者は、手動のパスポートスタンプに代わり、4本の指紋と顔写真の登録が義務付けられています。ドイツの主要空港には300台以上のセルフサービスキオスクが設置されていますが、労働組合は、特に経験豊富な地上スタッフがクリスマスボーナス増額を求めてストライキ中のため、不慣れな乗客の対応に人手が足りないと指摘しています。Verdi労組によると、最大2,000人の手荷物係やチェックイン係が12時間のストライキに突入し、インフレ対策として一時金500ユーロの支払いを要求しています。
ビジネス旅行者にとって、この混乱は一時的な迷惑以上の問題です。航空会社は、遅延の影響が12月24日まで続く可能性があると警告しています。ルフトハンザ航空はすでに「安心予約」制度を導入し、無料でのチケット変更を認めています。米国や英国からの幹部向けには、少なくとも4時間前の到着、EUの「EESモバイル」アプリでの事前登録、優先セキュリティレーンの利用を推奨しています。
この状況は、2026年5月にEESが完全義務化された後の未来を垣間見せています。ドイツへの頻繁かつ急な出張が多い企業は、余裕を持ったスケジュールを組み、法人向け登録旅行者制度が開始された際には登録を検討すべきでしょう。また、雇用主はバイオメトリクス登録の義務化を踏まえた旅行ポリシーの更新と、フライト遅延による再予約費用の負担者を明確にする必要があります。
EESでは、シェンゲン圏に初めて入国する第三国籍者は、手動のパスポートスタンプに代わり、4本の指紋と顔写真の登録が義務付けられています。ドイツの主要空港には300台以上のセルフサービスキオスクが設置されていますが、労働組合は、特に経験豊富な地上スタッフがクリスマスボーナス増額を求めてストライキ中のため、不慣れな乗客の対応に人手が足りないと指摘しています。Verdi労組によると、最大2,000人の手荷物係やチェックイン係が12時間のストライキに突入し、インフレ対策として一時金500ユーロの支払いを要求しています。
ビジネス旅行者にとって、この混乱は一時的な迷惑以上の問題です。航空会社は、遅延の影響が12月24日まで続く可能性があると警告しています。ルフトハンザ航空はすでに「安心予約」制度を導入し、無料でのチケット変更を認めています。米国や英国からの幹部向けには、少なくとも4時間前の到着、EUの「EESモバイル」アプリでの事前登録、優先セキュリティレーンの利用を推奨しています。
この状況は、2026年5月にEESが完全義務化された後の未来を垣間見せています。ドイツへの頻繁かつ急な出張が多い企業は、余裕を持ったスケジュールを組み、法人向け登録旅行者制度が開始された際には登録を検討すべきでしょう。また、雇用主はバイオメトリクス登録の義務化を踏まえた旅行ポリシーの更新と、フライト遅延による再予約費用の負担者を明確にする必要があります。