Những du khách Đức hy vọng được khởi hành trong kỳ nghỉ Giáng sinh đã phải đối mặt với cú sốc kép vào cuối tuần qua: các cuộc đình công của nhân viên mặt đất tại sân bay trùng với lần đầu tiên áp dụng rộng rãi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của EU (EES), gây ra những hàng dài hành khách kéo dài qua các khu vực nhà ga. Theo dữ liệu do trang theo dõi chuyến bay OAG tổng hợp và được các quan chức hàng không Đức xác nhận, các sân bay Frankfurt, Munich và Düsseldorf ghi nhận độ trễ trung bình khởi hành lên tới 55 phút vào thứ Bảy, ngày 21 tháng 12.
Theo quy định của EES, tất cả công dân từ các nước thứ ba phải đăng ký bốn dấu vân tay và ảnh khuôn mặt lần đầu tiên nhập cảnh vào Khu vực Schengen, thay thế cho việc đóng dấu hộ chiếu thủ công. Các trung tâm hàng không của Đức đã lắp đặt hơn 300 ki-ốt tự phục vụ, nhưng đại diện công đoàn cho rằng nhân sự không đủ để hỗ trợ hành khách chưa quen, đặc biệt khi nhân viên mặt đất có kinh nghiệm đình công đòi tăng thưởng Giáng sinh. Công đoàn Verdi cho biết có tới 2.000 nhân viên xử lý hành lý và làm thủ tục đã đình công trong 12 giờ, yêu cầu khoản trợ cấp một lần 500 euro để bù đắp lạm phát.
![Các cuộc đình công dịp lễ và kiểm tra sinh trắc học mới gây tắc nghẽn giao thông tại các sân bay Đức]()
Đối với các doanh nhân, sự gián đoạn này không chỉ là phiền toái trong một ngày. Các hãng hàng không cảnh báo rằng tình trạng ùn tắc có thể kéo dài đến ngày 24 tháng 12. Lufthansa đã phát hành chính sách “đặt vé an tâm” cho phép thay đổi vé miễn phí. Các quản lý di chuyển khuyên các lãnh đạo từ Mỹ và Anh nên đến sân bay ít nhất 4 tiếng trước giờ bay, hoàn tất đăng ký trước qua ứng dụng “EES Mobile” của EU và sử dụng các làn ưu tiên an ninh nếu có.
Tình hình này cho thấy phần nào những gì có thể xảy ra khi EES trở thành bắt buộc hoàn toàn vào tháng 5 năm 2026. Các công ty thường xuyên có chuyến công tác ngắn hạn vào Đức nên dự trù thời gian chuẩn bị dài hơn và cân nhắc đăng ký trạng thái Du khách Đăng ký khi chương trình mở cho các doanh nghiệp. Nhà tuyển dụng cũng nên cập nhật chính sách đi lại để phù hợp với yêu cầu thu thập dữ liệu sinh trắc học và làm rõ ai sẽ chịu chi phí nếu việc trễ chuyến dẫn đến phí đặt lại vé.
Theo quy định của EES, tất cả công dân từ các nước thứ ba phải đăng ký bốn dấu vân tay và ảnh khuôn mặt lần đầu tiên nhập cảnh vào Khu vực Schengen, thay thế cho việc đóng dấu hộ chiếu thủ công. Các trung tâm hàng không của Đức đã lắp đặt hơn 300 ki-ốt tự phục vụ, nhưng đại diện công đoàn cho rằng nhân sự không đủ để hỗ trợ hành khách chưa quen, đặc biệt khi nhân viên mặt đất có kinh nghiệm đình công đòi tăng thưởng Giáng sinh. Công đoàn Verdi cho biết có tới 2.000 nhân viên xử lý hành lý và làm thủ tục đã đình công trong 12 giờ, yêu cầu khoản trợ cấp một lần 500 euro để bù đắp lạm phát.
Đối với các doanh nhân, sự gián đoạn này không chỉ là phiền toái trong một ngày. Các hãng hàng không cảnh báo rằng tình trạng ùn tắc có thể kéo dài đến ngày 24 tháng 12. Lufthansa đã phát hành chính sách “đặt vé an tâm” cho phép thay đổi vé miễn phí. Các quản lý di chuyển khuyên các lãnh đạo từ Mỹ và Anh nên đến sân bay ít nhất 4 tiếng trước giờ bay, hoàn tất đăng ký trước qua ứng dụng “EES Mobile” của EU và sử dụng các làn ưu tiên an ninh nếu có.
Tình hình này cho thấy phần nào những gì có thể xảy ra khi EES trở thành bắt buộc hoàn toàn vào tháng 5 năm 2026. Các công ty thường xuyên có chuyến công tác ngắn hạn vào Đức nên dự trù thời gian chuẩn bị dài hơn và cân nhắc đăng ký trạng thái Du khách Đăng ký khi chương trình mở cho các doanh nghiệp. Nhà tuyển dụng cũng nên cập nhật chính sách đi lại để phù hợp với yêu cầu thu thập dữ liệu sinh trắc học và làm rõ ai sẽ chịu chi phí nếu việc trễ chuyến dẫn đến phí đặt lại vé.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
