Duitse reizigers die hoopten met kerstvakantie te vertrekken, kregen dit weekend een dubbele tegenvaller: stakingen bij de afhandeling op de luchthaven vielen samen met het grootschalige gebruik van het EU Entry/Exit System (EES), wat leidde tot wachtrijen die soms door de hele terminal liepen. Volgens gegevens van vluchtvolgsysteem OAG, bevestigd door Duitse luchtvaartautoriteiten, hadden Frankfurt, München en Düsseldorf op zaterdag 21 december een gemiddelde vertrekvertraging van 55 minuten.
Met het EES moeten alle niet-EU-burgers bij hun eerste binnenkomst in het Schengengebied vier vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding laten registreren, ter vervanging van de handmatige paspoortstempel. Duitse hubs hebben meer dan 300 zelfbedieningskiosken geïnstalleerd, maar vakbondsvertegenwoordigers stellen dat er te weinig personeel is om onervaren reizigers te begeleiden, zeker nu ervaren grondmedewerkers staken voor hogere kerstbonussen. Vakbond Verdi meldt dat tot 2.000 bagageafhandelaars en incheckmedewerkers 12 uur het werk neerlegden, met de eis van een eenmalige toeslag van €500 om de inflatie te compenseren.
![Vakantiebonden en nieuwe biometrische controles zorgen voor verkeerschaos op Duitse luchthavens]()
Voor zakenreizigers is de verstoring meer dan een dagje ongemak. Luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat de achterstanden mogelijk tot 24 december blijven aanhouden. Lufthansa heeft al een “boek-met-vertrouwen”-regeling ingevoerd, waarmee ticketwijzigingen gratis zijn. Mobiliteitsmanagers adviseren executives uit de VS en het VK om minstens vier uur van tevoren te arriveren, de pre-registratie via de EU-app “EES Mobile” te voltooien en waar mogelijk gebruik te maken van prioritaire veiligheidslijnen.
De situatie geeft een voorproefje van wat er kan komen als het EES in mei 2026 volledig verplicht wordt. Bedrijven die vaak op korte termijn naar Duitsland reizen, doen er goed aan extra tijd in te plannen en te overwegen om Registered Traveller-status aan te vragen zodra het programma openstaat voor zakelijke gebruikers. Werkgevers moeten ook hun reisbeleid aanpassen aan de biometrische registratieplicht en duidelijk maken wie de kosten draagt als gemiste vluchten leiden tot extra boekingskosten.
Met het EES moeten alle niet-EU-burgers bij hun eerste binnenkomst in het Schengengebied vier vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding laten registreren, ter vervanging van de handmatige paspoortstempel. Duitse hubs hebben meer dan 300 zelfbedieningskiosken geïnstalleerd, maar vakbondsvertegenwoordigers stellen dat er te weinig personeel is om onervaren reizigers te begeleiden, zeker nu ervaren grondmedewerkers staken voor hogere kerstbonussen. Vakbond Verdi meldt dat tot 2.000 bagageafhandelaars en incheckmedewerkers 12 uur het werk neerlegden, met de eis van een eenmalige toeslag van €500 om de inflatie te compenseren.
Voor zakenreizigers is de verstoring meer dan een dagje ongemak. Luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat de achterstanden mogelijk tot 24 december blijven aanhouden. Lufthansa heeft al een “boek-met-vertrouwen”-regeling ingevoerd, waarmee ticketwijzigingen gratis zijn. Mobiliteitsmanagers adviseren executives uit de VS en het VK om minstens vier uur van tevoren te arriveren, de pre-registratie via de EU-app “EES Mobile” te voltooien en waar mogelijk gebruik te maken van prioritaire veiligheidslijnen.
De situatie geeft een voorproefje van wat er kan komen als het EES in mei 2026 volledig verplicht wordt. Bedrijven die vaak op korte termijn naar Duitsland reizen, doen er goed aan extra tijd in te plannen en te overwegen om Registered Traveller-status aan te vragen zodra het programma openstaat voor zakelijke gebruikers. Werkgevers moeten ook hun reisbeleid aanpassen aan de biometrische registratieplicht en duidelijk maken wie de kosten draagt als gemiste vluchten leiden tot extra boekingskosten.
