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पाफोस मरीना परियोजना को हरी झंडी मिलने वाली है, जो नौकायन परिवहन में बड़ा बदलाव लाने वाली है।

दिस॰ 27, 2025
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पाफोस मरीना परियोजना को हरी झंडी मिलने वाली है, जो नौकायन परिवहन में बड़ा बदलाव लाने वाली है।
तीन दशकों की असफल शुरुआत और कानूनी लड़ाइयों के बाद, लंबे समय से योजना बन रही पाफोस मरीना 26 दिसंबर को एक कदम और करीब पहुंच गई जब साइप्रस प्रॉपर्टी न्यूज ने बताया कि पर्यटन उप मंत्रालय 2026 की शुरुआत में फेज-1 टेंडर मूल्यांकन देने की उम्मीद करता है। पोटिमा बे में प्रस्तावित 300 मिलियन यूरो का यह विकास 1,000 तक मनोरंजन नौकाओं के लिए बर्थ, ड्राई-डॉक सुविधाएं और मिक्स्ड-यूज रियल एस्टेट प्रदान करेगा, जो बुटीक क्रूज कॉल्स की मेजबानी कर सकेगा।

वैश्विक गतिशीलता के हितधारकों के लिए यह परियोजना केवल एक संपत्ति की कहानी नहीं है। पूरी तरह से संचालित पाफोस मरीना साइप्रस के पश्चिमी तट पर एक नया समुद्री प्रवेश द्वार बनाएगा, जिससे लिमासोल और लार्नाका पर दबाव कम होगा और सुपर-यॉट ऑपरेटरों तथा उनके उच्च-नेट-वर्थ ग्राहकों को ट्रोडोस के अंदरूनी इलाकों और नजदीकी यूनेस्को स्थलों तक सीधे पहुंच मिलेगी। आव्रजन और कस्टम्स के लिए एक नया आउटपोस्ट आवश्यक होगा; पोर्ट और मरीन पुलिस के सूत्रों के अनुसार डिजाइन अध्ययन में शेंगेन-समर्थित आगमन हॉल शामिल है, जो साइप्रस के पासपोर्ट-रहित क्षेत्र में शामिल होने की योजना को ध्यान में रखता है।

पाफोस मरीना परियोजना को हरी झंडी मिलने वाली है, जो नौकायन परिवहन में बड़ा बदलाव लाने वाली है।


स्थानीय व्यापार समूह भी सम्मेलन पर्यटन में संभावनाएं देखते हैं। योजना में मरीना परिसर के भीतर 200-कमरे वाला MICE-तैयार होटल शामिल है, जो पाफोस के मौजूदा रिसॉर्ट स्टॉक को पूरा करेगा और बड़े कॉर्पोरेट्स को क्षेत्रीय प्रोत्साहन यात्राओं के लिए एक वैकल्पिक स्थल प्रदान करेगा। पाफोस हवाई अड्डे के बढ़ते यूरोपीय नेटवर्क के साथ—अगले गर्मियों में 30 गंतव्य—मरीना जिले को एक स्व-निहित ‘फ्लाई-सेल’ हब बना सकता है।

हालांकि, रिपोर्ट परियोजना के विवादास्पद अतीत की याद दिलाती है। पहले के कंसेशन पुरस्कार अदालत के मामलों में बदल गए थे, और पर्यावरणीय गैर-सरकारी संगठनों ने पोटिमा बे में पोसिडोनिया समुद्री घास के बिस्तरों को लेकर चिंताएं जताई हैं। और देरी से बचने के लिए, मंत्रालय ने टेंडर को दो-चरणीय प्रतिस्पर्धात्मक संवाद के रूप में संरचित किया है और कड़े मील के पत्थर निर्धारित किए हैं—18 महीनों के भीतर धन या परमिट न मिलने पर कंसेशन रद्द हो सकता है।

यदि समयसीमा बनी रहती है, तो निर्माण 2026 के अंत में शुरू होगा और पहले चरण के बर्थ 2029 तक खुलेंगे—जो साइप्रस को रेड-सी और सूएज नहर के अशांति से हटकर भूमध्य सागर के यॉट ट्रैफिक को आकर्षित करने की बेहतर स्थिति में रखेगा। क्रू रोटेशन, यॉट प्रबंधन और समुद्री आव्रजन सेवाओं में शामिल कंपनियों को पश्चिमी साइप्रस के इस नए प्रवेश द्वार के लिए परिदृश्य योजना बनाना शुरू कर देना चाहिए।
स्रोत: Cyprus Property News

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