
हरमेस एयरपोर्ट्स ने 26 दिसंबर 2025 को रिकॉर्ड तोड़ छुट्टियों के यातायात की सूचना दी, जिसमें लार्नाका एयरपोर्ट पर 65 अंतरराष्ट्रीय आगमन और 38 प्रस्थान तथा पाफोस पर 14 आगमन और 13 प्रस्थान निर्धारित किए गए। यह दिन द्वीप के इतिहास में क्रिसमस के बाद की दूसरी सबसे व्यस्त यात्रा लहर था, जो एक ऐसे वर्ष का समापन था जिसमें संयुक्त यातायात नवंबर के अंत तक 2024 के पूरे आंकड़ों को पार कर चुका था।
जनवरी से नवंबर 2025 के बीच, लार्नाका ने 9.37 मिलियन यात्रियों को संभाला जबकि पाफोस ने 3.64 मिलियन यात्रियों को संसाधित किया, जो पिछले वर्ष के 8.66 मिलियन और 3.63 मिलियन आंकड़ों से अधिक है। यह वृद्धि कम लागत वाली एयरलाइनों के साथ आक्रामक मार्ग-विकास समझौतों और यूके, पोलैंड तथा इज़राइल की सेवाओं में पूर्ण क्षमता की वापसी को दर्शाती है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े पुष्टि करते हैं कि साइप्रस अब बड़े असाइनियों के आगमन और परियोजना रोटेशन को बिना क्षमता की सीमाओं के संभाल सकता है, जो महामारी के बाद की वापसी में बाधा बनती थीं। हालांकि, हरमेस ने चेतावनी दी है कि पार्किंग और लैंडसाइड भीड़ बढ़ती जा रही है; लार्नाका ने इस महीने 500 अतिरिक्त पार्किंग स्थान जोड़े हैं, जिससे कुल 3,500 हो गए हैं, और यात्रियों से ऑनलाइन पूर्व-बुकिंग करने का आग्रह किया है।
एयरलाइंस ने विमानों के आकार बढ़ाकर और सर्दियों में उड़ानों की संख्या बढ़ाकर इसका लाभ उठाया है। रायनेयर और विज़ एयर ने चुपचाप पूरे वर्ष के कार्यक्रम पुनः शुरू कर दिए हैं, जबकि जेट2 मार्च 2026 में गैटविक–पाफोस उड़ानें शुरू करेगा। एयरपोर्ट ऑपरेटर के अनुसार, पाफोस में फेज II टर्मिनल विस्तार — जो अगले शरद ऋतु तक पूरा होगा — संसाधन क्षमता में 30% की वृद्धि करेगा, जिससे दोहरे अंकों की वृद्धि बनी रहेगी।
यात्रा जोखिम टीमों को ध्यान देना चाहिए कि 2-3 जनवरी को प्रस्थान के पीक समय में भीड़ के कारण आव्रजन प्रतीक्षा समय बढ़ सकता है। वीआईपी यात्राओं के लिए जल्दी चेक-इन और लाउंज एक्सेस की सलाह दी जाती है, और लार्नाका ड्राइव करने वाले असाइनियों को ओवरफ्लो पार्किंग डाइवर्जन का सामना करना पड़ सकता है।
जनवरी से नवंबर 2025 के बीच, लार्नाका ने 9.37 मिलियन यात्रियों को संभाला जबकि पाफोस ने 3.64 मिलियन यात्रियों को संसाधित किया, जो पिछले वर्ष के 8.66 मिलियन और 3.63 मिलियन आंकड़ों से अधिक है। यह वृद्धि कम लागत वाली एयरलाइनों के साथ आक्रामक मार्ग-विकास समझौतों और यूके, पोलैंड तथा इज़राइल की सेवाओं में पूर्ण क्षमता की वापसी को दर्शाती है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े पुष्टि करते हैं कि साइप्रस अब बड़े असाइनियों के आगमन और परियोजना रोटेशन को बिना क्षमता की सीमाओं के संभाल सकता है, जो महामारी के बाद की वापसी में बाधा बनती थीं। हालांकि, हरमेस ने चेतावनी दी है कि पार्किंग और लैंडसाइड भीड़ बढ़ती जा रही है; लार्नाका ने इस महीने 500 अतिरिक्त पार्किंग स्थान जोड़े हैं, जिससे कुल 3,500 हो गए हैं, और यात्रियों से ऑनलाइन पूर्व-बुकिंग करने का आग्रह किया है।
एयरलाइंस ने विमानों के आकार बढ़ाकर और सर्दियों में उड़ानों की संख्या बढ़ाकर इसका लाभ उठाया है। रायनेयर और विज़ एयर ने चुपचाप पूरे वर्ष के कार्यक्रम पुनः शुरू कर दिए हैं, जबकि जेट2 मार्च 2026 में गैटविक–पाफोस उड़ानें शुरू करेगा। एयरपोर्ट ऑपरेटर के अनुसार, पाफोस में फेज II टर्मिनल विस्तार — जो अगले शरद ऋतु तक पूरा होगा — संसाधन क्षमता में 30% की वृद्धि करेगा, जिससे दोहरे अंकों की वृद्धि बनी रहेगी।
यात्रा जोखिम टीमों को ध्यान देना चाहिए कि 2-3 जनवरी को प्रस्थान के पीक समय में भीड़ के कारण आव्रजन प्रतीक्षा समय बढ़ सकता है। वीआईपी यात्राओं के लिए जल्दी चेक-इन और लाउंज एक्सेस की सलाह दी जाती है, और लार्नाका ड्राइव करने वाले असाइनियों को ओवरफ्लो पार्किंग डाइवर्जन का सामना करना पड़ सकता है।
स्रोत: Parikiaki / Cyprus-FAQ