
Sân bay Hermes báo cáo lượng hành khách kỷ lục trong kỳ nghỉ lễ ngày 26 tháng 12 năm 2025, với 65 chuyến bay quốc tế đến và 38 chuyến bay đi tại sân bay Larnaca, cùng 14 chuyến đến và 13 chuyến đi tại Paphos. Ngày này đánh dấu làn sóng du lịch sau Giáng sinh đông thứ hai trong lịch sử đảo, kết thúc một năm mà tổng lượng hành khách đã vượt qua toàn bộ năm 2024 vào cuối tháng 11.
Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2025, sân bay Larnaca đã phục vụ 9,37 triệu hành khách, trong khi Paphos xử lý 3,64 triệu, vượt qua con số 8,66 triệu và 3,63 triệu của năm trước. Sự tăng trưởng này phản ánh các thỏa thuận phát triển tuyến bay tích cực với các hãng hàng không giá rẻ và sự trở lại công suất đầy đủ của các chuyến bay đến Anh, Ba Lan và Israel.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, con số này khẳng định rằng Síp hiện có thể tiếp nhận lượng lớn nhân viên và luân chuyển dự án mà không gặp phải các hạn chế về công suất như thời kỳ phục hồi sau đại dịch. Tuy nhiên, Hermes cảnh báo tình trạng tắc nghẽn bãi đỗ xe và khu vực đất liền đang trở thành điểm nghẽn; Larnaca đã bổ sung 500 chỗ đỗ xe trong tháng này, nâng tổng số lên 3.500, và khuyến khích hành khách đặt chỗ trước trực tuyến.
Các hãng hàng không đang tận dụng cơ hội bằng cách sử dụng máy bay lớn hơn và tăng tần suất bay mùa đông. Ryanair và Wizz Air đã âm thầm khôi phục lịch bay quanh năm, trong khi Jet2 sẽ khai thác các chuyến bay Gatwick–Paphos từ tháng 3 năm 2026. Nhà điều hành sân bay cho biết giai đoạn mở rộng nhà ga II tại Paphos — dự kiến hoàn thành vào mùa thu năm sau — sẽ tăng công suất xử lý thêm 30%, giúp duy trì mức tăng trưởng hai con số.
Các nhóm quản lý rủi ro du lịch nên lưu ý rằng tình trạng đông đúc có thể làm tăng thời gian chờ làm thủ tục nhập cảnh trong các ngày cao điểm 2–3 tháng 1. Việc làm thủ tục sớm và sử dụng phòng chờ được khuyến nghị cho các chuyến đi VIP, và những người lái xe đến Larnaca có thể gặp phải các hướng dẫn chuyển hướng bãi đỗ xe quá tải.
Từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2025, sân bay Larnaca đã phục vụ 9,37 triệu hành khách, trong khi Paphos xử lý 3,64 triệu, vượt qua con số 8,66 triệu và 3,63 triệu của năm trước. Sự tăng trưởng này phản ánh các thỏa thuận phát triển tuyến bay tích cực với các hãng hàng không giá rẻ và sự trở lại công suất đầy đủ của các chuyến bay đến Anh, Ba Lan và Israel.
Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, con số này khẳng định rằng Síp hiện có thể tiếp nhận lượng lớn nhân viên và luân chuyển dự án mà không gặp phải các hạn chế về công suất như thời kỳ phục hồi sau đại dịch. Tuy nhiên, Hermes cảnh báo tình trạng tắc nghẽn bãi đỗ xe và khu vực đất liền đang trở thành điểm nghẽn; Larnaca đã bổ sung 500 chỗ đỗ xe trong tháng này, nâng tổng số lên 3.500, và khuyến khích hành khách đặt chỗ trước trực tuyến.
Các hãng hàng không đang tận dụng cơ hội bằng cách sử dụng máy bay lớn hơn và tăng tần suất bay mùa đông. Ryanair và Wizz Air đã âm thầm khôi phục lịch bay quanh năm, trong khi Jet2 sẽ khai thác các chuyến bay Gatwick–Paphos từ tháng 3 năm 2026. Nhà điều hành sân bay cho biết giai đoạn mở rộng nhà ga II tại Paphos — dự kiến hoàn thành vào mùa thu năm sau — sẽ tăng công suất xử lý thêm 30%, giúp duy trì mức tăng trưởng hai con số.
Các nhóm quản lý rủi ro du lịch nên lưu ý rằng tình trạng đông đúc có thể làm tăng thời gian chờ làm thủ tục nhập cảnh trong các ngày cao điểm 2–3 tháng 1. Việc làm thủ tục sớm và sử dụng phòng chờ được khuyến nghị cho các chuyến đi VIP, và những người lái xe đến Larnaca có thể gặp phải các hướng dẫn chuyển hướng bãi đỗ xe quá tải.
Nguồn: Parikiaki / Cyprus-FAQ