फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख में बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट लागू होने से छुट्टियों में अफरा-तफरी

क्रिसमस के बाद की यात्रा अवधि जो शांत होनी चाहिए थी, 30 दिसंबर को फ्रैंकफर्ट-मेन और म्यूनिख हवाई अड्डों पर यूरोपीय संघ के नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) कियोस्क के माध्यम से तीसरे देशों के यात्रियों को अधिक संख्या में भेजने के कारण घंटों लंबी कतारों में बदल गई। VisaHQ के संवाददाताओं की रिपोर्ट के अनुसार, कई स्व-सेवा गेट पीक समय की भीड़ को संभालने में असफल रहे, जिससे ग्राउंड स्टाफ को यात्रियों को मैनुअल काउंटरों की ओर मोड़ना पड़ा, जो खुद भी कम स्टाफ वाले थे।

कुछ लुफ्थांसा और एयर फ्रांस की कनेक्टिंग फ्लाइट्स देर से रवाना हुईं क्योंकि कनेक्टिंग यात्री इस जाम में फंस गए थे। सोशल मीडिया पर वीडियो में फ्रैंकफर्ट के टर्मिनल 1 के नॉन-शेंगेन पियर की लंबी कतारें दिखीं, जबकि म्यूनिख के टर्मिनल 2 में दो घंटे से अधिक इंतजार का समय देखा गया, खासकर दोपहर के समय।



सीमा नियंत्रण के लिए जिम्मेदार फेडरल पुलिस ने "कैलिब्रेशन गड़बड़ियों" को दोषी ठहराया, क्योंकि सॉफ्टवेयर लाइव फेसियल स्कैन को स्टोर किए गए बायोमेट्रिक डेटा से रियल टाइम में मेल करने में संघर्ष कर रहा था। तकनीशियनों ने बाद में फोर्स्ड-यूज सेटिंग को वापस ले लिया है, और दोनों हवाई अड्डे जनवरी में पुनः तैनाती की योजना बना रहे हैं।

मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह घटना चेतावनी है कि वे 2026 की शुरुआत में यात्रा योजनाओं में कनेक्शन के लिए अधिक समय का अंतराल रखें, खासकर उन कर्मचारियों के लिए जो यूरोपीय संघ के बाहर से आ रहे हैं और जिनका बायोमेट्रिक कैप्चर होता है। नियोक्ताओं को यात्रियों को सलाह देनी चाहिए कि वे अपने पासपोर्ट के चिप को साफ रखें और गेट तक पहुंचने से पहले मास्क या सिर ढकने वाले सामान हटा दें ताकि प्रक्रिया तेज हो सके।

यह घटना बर्लिन पर भी दबाव बढ़ाती है कि वह मई 2026 में पूरी तरह से EES लॉन्च से पहले अतिरिक्त स्टाफिंग सुनिश्चित करे, जो कई बार यूरोपीय संघ स्तर पर देरी के बाद निर्धारित किया गया है।