فرینکفرٹ اور میونخ میں بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ نظام کے نفاذ سے تعطیلات میں ہنگامہ

جو کہ کرسمس کے بعد کا سفر کا عرصہ عام طور پر پرسکون ہوتا ہے، وہ 30 دسمبر کو فرینکفرٹ-مین اور میونخ ہوائی اڈوں پر گھنٹوں طویل قطاروں میں تبدیل ہو گیا جب انہوں نے یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے کیوسکس کے ذریعے زیادہ تر تیسرے ملک کے مسافروں کو گزارا۔ VisaHQ کے رپورٹرز کے مطابق، بہت سے خودکار گیٹس زیادہ رش کو سنبھالنے میں ناکام رہے، جس کی وجہ سے زمینی عملہ مسافروں کو دستی کاؤنٹرز کی طرف بھیجنے پر مجبور ہوا، جو خود بھی عملے کی کمی کا شکار تھے۔

کچھ Lufthansa اور Air France کی کنیکٹنگ پروازیں تاخیر سے روانہ ہوئیں کیونکہ مسافر اس رکاوٹ میں پھنس گئے تھے۔ سوشل میڈیا پر ویڈیوز میں فرینکفرٹ کے ٹرمینل 1 کے نان-شینگن پیئر پر لمبی قطاریں دکھائی دیں، جبکہ میونخ کے ٹرمینل 2 میں دو گھنٹے سے زائد انتظار کے اوقات دیکھے گئے۔



سرحدی کنٹرول کی ذمہ دار فیڈرل پولیس نے "کالیبریشن کی خرابیوں" کو ذمہ دار ٹھہرایا کیونکہ سافٹ ویئر حقیقی وقت میں چہرے کے اسکین کو محفوظ حیاتیاتی ڈیٹا سے میچ کرنے میں دشواری کا سامنا کر رہا تھا۔ تکنیکی ماہرین نے جبری استعمال کی سیٹنگ واپس لے لی ہے، اور دونوں ہوائی اڈے کہتے ہیں کہ وہ جنوری میں دوبارہ تعیناتی کریں گے۔

موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ ایک انتباہ ہے کہ وہ 2026 کے اوائل کے سفر کے شیڈول میں زیادہ کنکشن بفرز شامل کریں، خاص طور پر ان مسافروں کے لیے جو یورپی یونین کے باہر سے آ رہے ہیں اور جن کا حیاتیاتی ڈیٹا لیا جاتا ہے۔ آجرین کو چاہیے کہ وہ مسافروں کو مشورہ دیں کہ وہ اپنے پاسپورٹ کے چپس کو صاف رکھیں اور گیٹ تک پہنچنے سے پہلے ماسک یا سر کا احاطہ ہٹا دیں تاکہ پراسیسنگ تیز ہو سکے۔

یہ واقعہ برلن پر بھی دباؤ بڑھاتا ہے کہ وہ مکمل EES لانچ سے پہلے اضافی عملہ فراہم کرے، جو اب مئی 2026 کے لیے طے پایا ہے، متعدد یورپی یونین کی تاخیر کے بعد۔