
6-7 जनवरी को एम्स्टर्डम या रॉटरडैम जाने की उम्मीद रखने वाले यूरोस्टार यात्रियों को मार्ग बदलने को कहा गया क्योंकि तेज़ रफ्तार ऑपरेटर ने एंटवर्प के उत्तर में बर्फबारी और बर्फ जमी पटरियों के कारण नीदरलैंड्स की सेवा बंद कर दी। लंदन और पेरिस से ट्रेनें अब केवल ब्रुसेल्स-साउथ (मिडी) तक ही चल रही हैं, जिससे बेल्जियम की राजधानी अस्थायी ट्रांसफर हब बन गई है।
यूरोस्टार की रद्दीकरण सूची में कई सेवाएं शामिल हैं, जैसे 9044 और 9051, और यात्रियों को सलाह दी गई है कि जब तक उनकी ट्रेन की पुष्टि न हो, स्टेशन न आएं। यात्री 60 दिनों के भीतर पुनः बुकिंग कर सकते हैं या रिफंड का दावा कर सकते हैं; नॉन-फ्लेक्स टिकट धारकों को ई-वाउचर दिए जाएंगे। NMBS/SNCB और थालिस ब्रुसेल्स और पेरिस के बीच यूरोस्टार टिकट स्वीकार कर रहे हैं, लेकिन डच ऑपरेटर NS ने ब्रेडा के बाद की अधिकांश इंटरसिटी सेवाएं निलंबित कर दी हैं।
कॉर्पोरेट क्षेत्र में इसका असर तुरंत दिख रहा है: यूके, बेल्जियम और नीदरलैंड्स के कार्यालयों को जोड़ने वाली सेल्स टीमों की बैठकें छूट रही हैं, और छुट्टियों के बाद की धीमी अवधि में होने वाली स्थानांतरण प्रक्रियाएं रुकी हैं। नियोक्ताओं को याद रखना चाहिए कि बेल्जियम में अनपेक्षित रूप से बिताए गए दिन तीसरे देश के नागरिकों के लिए शेंगेन 90/180 नियम में गिने जाते हैं। इसलिए एचआर टीमों को अतिरिक्त ठहराव के दिनों को दर्ज करना चाहिए और भविष्य की यात्रा योजनाओं को समायोजित करना चाहिए ताकि ओवरस्टे से बचा जा सके।
इमिग्रेशन सलाहकारों का कहना है कि यूरोस्टार की आंशिक बंदी कई अनुपालन कार्यक्रमों में एक कमजोरी उजागर करती है: यात्री अक्सर यूके-शेंगेन सीमा पार करते समय प्रवेश स्टाम्प नहीं लेते। कंपनियों को बोर्डिंग पास के रिकॉर्ड रखने चाहिए ताकि शेंगेन के बाहर बिताए गए समय को साबित किया जा सके। यूरोस्टार का कहना है कि सेवा "जैसे ही परिस्थितियां अनुमति दें" सामान्य हो जाएगी, लेकिन मौसम के मॉडल दिखाते हैं कि नीदरलैंड्स में कम से कम 9 जनवरी तक रातें शून्य से नीचे रहेंगी।
दीर्घकालिक रूप से, विशेषज्ञों का तर्क है कि यह घटना 2028 में यूरोस्टार की आवृत्ति विस्तार से पहले एम्स्टर्डम सेंट्राल पर डी-आइसिंग सुविधाओं की आवश्यकता को मजबूत करती है। बेल्जियम रेलवे अधिकारियों ने ब्रुसेल्स-साउथ के कर्मचारियों की प्रशंसा की है जिन्होंने 40 प्रतिशत यात्री वृद्धि के बावजूद भीड़-भाड़ को सफलतापूर्वक संभाला।
यूरोस्टार की रद्दीकरण सूची में कई सेवाएं शामिल हैं, जैसे 9044 और 9051, और यात्रियों को सलाह दी गई है कि जब तक उनकी ट्रेन की पुष्टि न हो, स्टेशन न आएं। यात्री 60 दिनों के भीतर पुनः बुकिंग कर सकते हैं या रिफंड का दावा कर सकते हैं; नॉन-फ्लेक्स टिकट धारकों को ई-वाउचर दिए जाएंगे। NMBS/SNCB और थालिस ब्रुसेल्स और पेरिस के बीच यूरोस्टार टिकट स्वीकार कर रहे हैं, लेकिन डच ऑपरेटर NS ने ब्रेडा के बाद की अधिकांश इंटरसिटी सेवाएं निलंबित कर दी हैं।
कॉर्पोरेट क्षेत्र में इसका असर तुरंत दिख रहा है: यूके, बेल्जियम और नीदरलैंड्स के कार्यालयों को जोड़ने वाली सेल्स टीमों की बैठकें छूट रही हैं, और छुट्टियों के बाद की धीमी अवधि में होने वाली स्थानांतरण प्रक्रियाएं रुकी हैं। नियोक्ताओं को याद रखना चाहिए कि बेल्जियम में अनपेक्षित रूप से बिताए गए दिन तीसरे देश के नागरिकों के लिए शेंगेन 90/180 नियम में गिने जाते हैं। इसलिए एचआर टीमों को अतिरिक्त ठहराव के दिनों को दर्ज करना चाहिए और भविष्य की यात्रा योजनाओं को समायोजित करना चाहिए ताकि ओवरस्टे से बचा जा सके।
इमिग्रेशन सलाहकारों का कहना है कि यूरोस्टार की आंशिक बंदी कई अनुपालन कार्यक्रमों में एक कमजोरी उजागर करती है: यात्री अक्सर यूके-शेंगेन सीमा पार करते समय प्रवेश स्टाम्प नहीं लेते। कंपनियों को बोर्डिंग पास के रिकॉर्ड रखने चाहिए ताकि शेंगेन के बाहर बिताए गए समय को साबित किया जा सके। यूरोस्टार का कहना है कि सेवा "जैसे ही परिस्थितियां अनुमति दें" सामान्य हो जाएगी, लेकिन मौसम के मॉडल दिखाते हैं कि नीदरलैंड्स में कम से कम 9 जनवरी तक रातें शून्य से नीचे रहेंगी।
दीर्घकालिक रूप से, विशेषज्ञों का तर्क है कि यह घटना 2028 में यूरोस्टार की आवृत्ति विस्तार से पहले एम्स्टर्डम सेंट्राल पर डी-आइसिंग सुविधाओं की आवश्यकता को मजबूत करती है। बेल्जियम रेलवे अधिकारियों ने ब्रुसेल्स-साउथ के कर्मचारियों की प्रशंसा की है जिन्होंने 40 प्रतिशत यात्री वृद्धि के बावजूद भीड़-भाड़ को सफलतापूर्वक संभाला।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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