
लार्नाका के पेशेवर टैक्सी चालकों के संगठन (Poat) ने मंगलवार, 13 जनवरी को सुबह 7 बजे से 11 बजे तक चार घंटे की हड़ताल की घोषणा की है। यूनियन के नेताओं का कहना है कि परिवहन मंत्रालय के साथ बार-बार हुई बैठकों के बावजूद लार्नाका अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर "बिना लाइसेंस वाले राइड-हेलिंग ऑपरेटरों" को रोकना संभव नहीं हो पाया है, जिससे वैध चालकों को "पेशेवर अस्तित्व के सवाल" का सामना करना पड़ रहा है।
यदि अधिकारी हस्तक्षेप नहीं करते हैं, तो Poat 20 जनवरी को 24 घंटे की हड़ताल और 28 जनवरी से अनिश्चितकालीन हड़ताल पर जाने की चेतावनी दे रहा है। साइप्रस के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे पर इस तरह की लगातार औद्योगिक कार्रवाई की संभावना ने कुछ एयरलाइनों को यात्रियों को ट्रांसफर पहले से बुक करने या इंटर-सिटी बस सेवाओं का उपयोग करने की सलाह देने के लिए प्रेरित किया है।
वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका तत्काल प्रभाव शीतकालीन यात्रा के दौरान ग्राउंड-ट्रांसपोर्ट जोखिम पर पड़ेगा। कड़े मीटिंग शेड्यूल वाले कॉर्पोरेट यात्री निजी शटल या हड़ताल क्षेत्र के बाहर पंजीकृत राइड-शेयरिंग ऐप्स का उपयोग करने पर मजबूर हो सकते हैं – जोironically वही सेवाएं हैं जिन्हें टैक्सी चालक प्रतिबंधित करना चाहते हैं। नियोक्ताओं को यात्रियों को सुरक्षा जांच के लिए अतिरिक्त समय देने की सलाह देनी चाहिए यदि वे हवाई अड्डे की संपत्ति से बाहर जाकर वैकल्पिक पिक-अप पॉइंट तक पहुंच रहे हों।
साइप्रस के टैक्सी क्षेत्र को 2023 में ऐप-आधारित सेवाओं के उदारीकरण के बाद से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है। पिछली हड़तालें तब रद्द कर दी गई थीं जब मंत्रालय ने हवाई अड्डे के परमिटों के कड़ाई से पालन का वादा किया था, लेकिन चालकों का कहना है कि ऑन-द-स्पॉट जांच कम हो गई हैं। यह विवाद सरकार की क्षमता को परखेगा कि वह प्रतिस्पर्धा और हवाई अड्डे के सुव्यवस्थित संचालन के बीच संतुलन कैसे बनाए, खासकर EU-प्रेसिडेंसी अवधि के दौरान।
यात्रा जोखिम सलाहकार सुझाव देते हैं कि देश स्तर की आकस्मिक योजनाओं को अपडेट किया जाए, जिसमें विशेष रूप से हड़ताल के दौरान सुबह जल्दी आने वाले कर्मचारियों के लिए पूर्व-व्यवस्थित परिवहन शामिल हो। टर्मिनल के अंदर ड्यूटी-फ्री दुकानों और कैटरिंग कंसेशन संचालित करने वाली कंपनियां भी संभावित स्टाफ की कमी के लिए तैयार हैं यदि स्थानीय कर्मचारी काम पर पहुंचने में कठिनाई महसूस करें।
यदि अधिकारी हस्तक्षेप नहीं करते हैं, तो Poat 20 जनवरी को 24 घंटे की हड़ताल और 28 जनवरी से अनिश्चितकालीन हड़ताल पर जाने की चेतावनी दे रहा है। साइप्रस के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे पर इस तरह की लगातार औद्योगिक कार्रवाई की संभावना ने कुछ एयरलाइनों को यात्रियों को ट्रांसफर पहले से बुक करने या इंटर-सिटी बस सेवाओं का उपयोग करने की सलाह देने के लिए प्रेरित किया है।
वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका तत्काल प्रभाव शीतकालीन यात्रा के दौरान ग्राउंड-ट्रांसपोर्ट जोखिम पर पड़ेगा। कड़े मीटिंग शेड्यूल वाले कॉर्पोरेट यात्री निजी शटल या हड़ताल क्षेत्र के बाहर पंजीकृत राइड-शेयरिंग ऐप्स का उपयोग करने पर मजबूर हो सकते हैं – जोironically वही सेवाएं हैं जिन्हें टैक्सी चालक प्रतिबंधित करना चाहते हैं। नियोक्ताओं को यात्रियों को सुरक्षा जांच के लिए अतिरिक्त समय देने की सलाह देनी चाहिए यदि वे हवाई अड्डे की संपत्ति से बाहर जाकर वैकल्पिक पिक-अप पॉइंट तक पहुंच रहे हों।
साइप्रस के टैक्सी क्षेत्र को 2023 में ऐप-आधारित सेवाओं के उदारीकरण के बाद से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है। पिछली हड़तालें तब रद्द कर दी गई थीं जब मंत्रालय ने हवाई अड्डे के परमिटों के कड़ाई से पालन का वादा किया था, लेकिन चालकों का कहना है कि ऑन-द-स्पॉट जांच कम हो गई हैं। यह विवाद सरकार की क्षमता को परखेगा कि वह प्रतिस्पर्धा और हवाई अड्डे के सुव्यवस्थित संचालन के बीच संतुलन कैसे बनाए, खासकर EU-प्रेसिडेंसी अवधि के दौरान।
यात्रा जोखिम सलाहकार सुझाव देते हैं कि देश स्तर की आकस्मिक योजनाओं को अपडेट किया जाए, जिसमें विशेष रूप से हड़ताल के दौरान सुबह जल्दी आने वाले कर्मचारियों के लिए पूर्व-व्यवस्थित परिवहन शामिल हो। टर्मिनल के अंदर ड्यूटी-फ्री दुकानों और कैटरिंग कंसेशन संचालित करने वाली कंपनियां भी संभावित स्टाफ की कमी के लिए तैयार हैं यदि स्थानीय कर्मचारी काम पर पहुंचने में कठिनाई महसूस करें।
स्रोत: Cyprus Mail