ラルナカのタクシー組合、1月13日にストライキを実施、24時間および無期限のストライキも示唆

ラルナカのプロフェッショナルタクシードライバー組織（Poat）は、1月13日火曜日の午前7時から11時までの4時間、ストライキを実施すると発表しました。組合のリーダーたちは、交通省との繰り返しの協議にもかかわらず、ラルナカ国際空港で「無許可の配車サービス業者」が横行している状況を改善できず、正規のドライバーたちが「純粋に職業としての生存の危機」に直面していると訴えています。

当局が介入しなければ、Poatは1月20日に24時間のストライキ、さらに1月28日からは無期限のストライキにエスカレートさせる方針です。キプロスで最も利用者の多い空港での断続的な労働争議の可能性を受け、一部の航空会社は乗客に対し、事前に送迎を予約するか、都市間バスの利用を促す旅行注意報を発出しています。



グローバルなモビリティマネージャーにとっては、冬のピークシーズンにおける地上交通のリスクが直ちに影響を及ぼします。厳しいスケジュールの企業出張者は、プライベートシャトルやストライキ対象外の配車アプリへの切り替えを検討せざるを得ないかもしれません。皮肉なことに、これらはタクシードライバーが禁止を求めているサービスです。企業は、空港外の代替乗車ポイントに向かう際、セキュリティチェックに余裕を持つよう出張者に助言すべきでしょう。

キプロスのタクシー業界は、2023年のアプリベースサービスの自由化以降、激しい競争にさらされています。過去のストライキは、交通省が空港許可証の厳格な取り締まりを約束したことで中止されましたが、ドライバーたちは現場での取り締まりが減少していると主張しています。この争議は、EU議長国期間中に政府が競争と空港運営の秩序維持をいかに両立させるかの試金石となるでしょう。

旅行リスクの専門家は、特にストライキ時間帯に早朝便で到着するスタッフのために、事前手配の交通手段を含む国別の緊急対応計画の更新を推奨しています。空港内の免税店やケータリング事業を運営する企業も、地元従業員の出勤困難による人手不足に備えています。