Le syndicat des taxis de Larnaca appelle à une grève le 13 janvier et menace de grèves de 24 heures et illimitées

L’Organisation des Chauffeurs de Taxi Professionnels de Larnaca (Poat) a annoncé une grève de quatre heures mardi 13 janvier, de 7h00 à 11h00. Les responsables syndicaux dénoncent l’inefficacité des réunions répétées avec le ministère des Transports pour freiner ce qu’ils qualifient d’« opérateurs de VTC non autorisés » à l’aéroport international de Larnaca, laissant les chauffeurs légitimes face à « une question de survie professionnelle pure ». (cyprus-mail.com)

Si les autorités n’interviennent pas, Poat menace d’intensifier le mouvement avec une grève de 24 heures le 20 janvier, puis un arrêt de travail illimité à partir du 28 janvier. La perspective de perturbations répétées dans le principal aéroport de Chypre a déjà poussé certaines compagnies aériennes à conseiller aux passagers de réserver à l’avance leurs transferts ou d’utiliser les services de bus interurbains.



Pour les responsables de la mobilité internationale, l’impact immédiat concerne les risques liés aux transports terrestres pendant la haute saison des voyages hivernaux. Les voyageurs d’affaires, souvent soumis à des emplois du temps serrés, devront peut-être recourir à des navettes privées ou à des applications de covoiturage enregistrées hors de la zone de grève – ironiquement, les mêmes services que les chauffeurs de taxi souhaitent voir interdits. Les employeurs sont invités à conseiller à leurs collaborateurs de prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité s’ils doivent se rendre à pied à des points de prise en charge alternatifs hors de l’aéroport.

Le secteur du taxi à Chypre subit une forte concurrence depuis la libéralisation des services basés sur les applications en 2023. Les grèves précédentes avaient été annulées après la promesse du ministère d’un contrôle renforcé des permis aéroportuaires, mais les chauffeurs dénoncent une baisse des contrôles sur le terrain. Ce conflit mettra à l’épreuve la capacité du gouvernement à concilier concurrence et bon fonctionnement de l’aéroport pendant la présidence chypriote de l’UE.

Les consultants en gestion des risques de voyage recommandent de mettre à jour les plans de contingence nationaux en incluant des solutions de transport pré-organisées, notamment pour le personnel arrivant sur des vols tôt le matin pendant la période de grève. Les entreprises exploitant des boutiques duty-free et des concessions de restauration dans le terminal se préparent également à d’éventuelles pénuries de personnel si les employés locaux rencontrent des difficultés pour se rendre au travail.