
जर्मनी ने 9 जनवरी 2026 को एक दुर्लभ दृश्य देखा जब प्रस्थान बोर्ड पूरी तरह खाली था: रेल ऑपरेटर डॉयचे-Bahn (DB) ने भारी बर्फबारी, बर्फ और विंटर स्टॉर्म "एली" के तूफानी झोंकों के कारण हनोवर के उत्तर में सभी लंबी दूरी की सेवाएं निलंबित कर दीं। इस तूफान को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर स्टॉर्म गोरेटी के नाम से जाना जाता है, जिसने ट्रैक और ओवरहेड लाइनों को पूरी तरह से ठप कर दिया।
यह बंदी जर्मन नेटवर्क की रीढ़ को प्रभावित करती है, जिसमें बर्लिन, हैम्बर्ग, ब्रेमेन और नॉर्थ-राइन वेस्टफेलिया के बीच ICE और IC लिंक शामिल हैं। DB ने कहा कि हनोवर हब "अब काम नहीं कर रहा" है और यात्रियों से यात्रा स्थगित करने का आग्रह किया। लोअर सैक्सनी और श्लेस्विग-होल्स्टीन के क्षेत्रीय ऑपरेटरों ने भी दर्जनों सेवाएं रद्द कर दीं, जबकि हैम्बर्ग में S-Bahn लाइनें आपातकालीन समय सारिणी पर चल रही थीं।
रेल के अलावा, जर्मन मौसम सेवा (DWD) ने उत्तर के बड़े हिस्सों के लिए ऑरेंज अलर्ट जारी रखा, बर्फ के बहाव और काले बर्फ के खतरे की चेतावनी दी। हैम्बर्ग और ब्रेमेन के स्कूल बंद रहे, और पुलिस ने ऑटोबान A7 पर ड्राइवरों से बचने का अनुरोध किया, जहां जाम की वजह से किलोमीटर लंबी ट्रैफिक जाम हो गई।
व्यापार यात्रियों के लिए यह व्यवधान केवल असुविधा नहीं है: वे कंपनियां जो बर्लिन और हैम्बर्ग के बंदरगाह के बीच उसी दिन कनेक्शन पर निर्भर हैं या अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के लिए रेल/सड़क मार्ग का उपयोग करती हैं, उन्हें आपातकालीन योजनाएं लागू करनी पड़ी हैं। मोबिलिटी मैनेजर कर्मचारियों को कोलोन या फ्रैंकफर्ट के रास्ते पुनः मार्गदर्शित कर रहे हैं और जहां संभव हो, वर्चुअल मीटिंग्स की सलाह दे रहे हैं।
DB हर छह घंटे में स्थिति की समीक्षा करेगा, लेकिन इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधकों का कहना है कि जमे हुए स्विच साफ करने और ओवरहेड केटेनेरी को डी-आइस करने में कम से कम 24-36 घंटे लग सकते हैं। जिन नियोक्ताओं के लिए महत्वपूर्ण स्टाफ मूवमेंट्स हैं, उन्हें DB के लाइव मैप पर नजर रखनी चाहिए और तूफान से अप्रभावित दक्षिणी हब के पास रात भर ठहरने का विकल्प विचार करना चाहिए।
यह बंदी जर्मन नेटवर्क की रीढ़ को प्रभावित करती है, जिसमें बर्लिन, हैम्बर्ग, ब्रेमेन और नॉर्थ-राइन वेस्टफेलिया के बीच ICE और IC लिंक शामिल हैं। DB ने कहा कि हनोवर हब "अब काम नहीं कर रहा" है और यात्रियों से यात्रा स्थगित करने का आग्रह किया। लोअर सैक्सनी और श्लेस्विग-होल्स्टीन के क्षेत्रीय ऑपरेटरों ने भी दर्जनों सेवाएं रद्द कर दीं, जबकि हैम्बर्ग में S-Bahn लाइनें आपातकालीन समय सारिणी पर चल रही थीं।
रेल के अलावा, जर्मन मौसम सेवा (DWD) ने उत्तर के बड़े हिस्सों के लिए ऑरेंज अलर्ट जारी रखा, बर्फ के बहाव और काले बर्फ के खतरे की चेतावनी दी। हैम्बर्ग और ब्रेमेन के स्कूल बंद रहे, और पुलिस ने ऑटोबान A7 पर ड्राइवरों से बचने का अनुरोध किया, जहां जाम की वजह से किलोमीटर लंबी ट्रैफिक जाम हो गई।
व्यापार यात्रियों के लिए यह व्यवधान केवल असुविधा नहीं है: वे कंपनियां जो बर्लिन और हैम्बर्ग के बंदरगाह के बीच उसी दिन कनेक्शन पर निर्भर हैं या अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के लिए रेल/सड़क मार्ग का उपयोग करती हैं, उन्हें आपातकालीन योजनाएं लागू करनी पड़ी हैं। मोबिलिटी मैनेजर कर्मचारियों को कोलोन या फ्रैंकफर्ट के रास्ते पुनः मार्गदर्शित कर रहे हैं और जहां संभव हो, वर्चुअल मीटिंग्स की सलाह दे रहे हैं।
DB हर छह घंटे में स्थिति की समीक्षा करेगा, लेकिन इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधकों का कहना है कि जमे हुए स्विच साफ करने और ओवरहेड केटेनेरी को डी-आइस करने में कम से कम 24-36 घंटे लग सकते हैं। जिन नियोक्ताओं के लिए महत्वपूर्ण स्टाफ मूवमेंट्स हैं, उन्हें DB के लाइव मैप पर नजर रखनी चाहिए और तूफान से अप्रभावित दक्षिणी हब के पास रात भर ठहरने का विकल्प विचार करना चाहिए।