
15 जनवरी को फ्रांस पहुंचने वाले व्यापार यात्रियों का सामना लंबी कतारों से हुआ, जिससे उनके कनेक्शन समय और मीटिंग शेड्यूल प्रभावित हुए। ये जाम यूरोपीय संघ के नए बायोमेट्रिक सीमा प्रबंधन प्रणाली, एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के अगले चरण के लागू होने के कारण हैं। उद्योग समाचार पोर्टल Travel Tomorrow के अनुसार, पीक समय में प्रतीक्षा अवधि में 70% तक वृद्धि हुई है, और कुछ यात्रियों ने पेरिस-शार्ल्स-दे-गॉल, ऑर्ली, लियोन और नाइस हवाई अड्डों पर तीन घंटे तक की देरी की सूचना दी है।
EES अक्टूबर 2025 में कुछ फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर शुरू हुआ था, लेकिन 15 जनवरी से कई और कियोस्क और मैनुअल काउंटर “टेस्ट” से “लाइव” मोड में बदल गए। अब गैर-ईयू यात्रियों, जिनमें यूके पासपोर्ट धारक भी शामिल हैं, को स्वचालित कियोस्क पर अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर दर्ज करानी होगी, उसके बाद सीमा सुरक्षा डेस्क पर सत्यापन कराना होगा। वादा किया गया मोबाइल प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप अभी तक उपलब्ध नहीं हुआ है, जिससे ज्यादातर यात्रियों को पहुंच पर ही यह प्रक्रिया पूरी करनी पड़ रही है।
एयरलाइंस और ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां कॉर्पोरेट ग्राहकों को फ्रांसीसी हब पर कनेक्शन समय कम से कम 90 मिनट बढ़ाने की सलाह दे रही हैं। कई एयरलाइंस, खासकर एयर फ्रांस और ब्रिटिश एयरवेज, ने नए नियम के तहत कम समय वाले शॉर्ट-हॉल कनेक्शनों की पुनःबुकिंग शुरू कर दी है। ट्रैवल इंडस्ट्री ट्रेड बॉडी ABTA ने यूरोपीय अधिकारियों से आग्रह किया है कि वे अतिरिक्त स्टाफिंग करें और भविष्य के रजिस्ट्रेशन को चरणबद्ध करें ताकि वसंत सम्मेलन सीजन में “सिस्टमिक व्यवधान” से बचा जा सके।
फ्रांसीसी सीमा पुलिस (PAF) का कहना है कि जैसे-जैसे पूरी तरह से पंजीकृत यात्रियों की संख्या बढ़ेगी, देरी कम होगी, लेकिन ACI यूरोप के अनुसार अब तक केवल लगभग 10% पात्र यात्रियों ने बायोमेट्रिक कैप्चर पूरा किया है। यह प्रतिशत 9 जनवरी 2027 तक 35% तक पहुंचने वाला है, जिससे प्रक्रिया में और भी अधिक देरी की आशंका है यदि सॉफ्टवेयर समस्याएं और स्टाफ की कमी दूर नहीं हुई।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए स्पष्ट सलाह है: अधिक समय का बफर रखें, कर्मचारियों को फ्रांस के माध्यम से अलग टिकट वाली यात्रा से बचने की चेतावनी दें, और बार-बार यात्रा करने वालों को ऑफ-पीक समय में पंजीकरण कराने के लिए प्रोत्साहित करें। जिन कंपनियों के पास टैलेंट पासपोर्ट या ईयू ब्लू कार्ड पर आने वाले बड़े असाइनी हैं, उन्हें यह भी सूचित करना चाहिए कि EES की आवश्यकता उन लंबी अवधि के वीजा धारकों पर भी लागू होती है जो ब्लॉक के बाहर समय बिताने के बाद शेंगेन बाहरी सीमा पार करते हैं।
EES अक्टूबर 2025 में कुछ फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर शुरू हुआ था, लेकिन 15 जनवरी से कई और कियोस्क और मैनुअल काउंटर “टेस्ट” से “लाइव” मोड में बदल गए। अब गैर-ईयू यात्रियों, जिनमें यूके पासपोर्ट धारक भी शामिल हैं, को स्वचालित कियोस्क पर अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर दर्ज करानी होगी, उसके बाद सीमा सुरक्षा डेस्क पर सत्यापन कराना होगा। वादा किया गया मोबाइल प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप अभी तक उपलब्ध नहीं हुआ है, जिससे ज्यादातर यात्रियों को पहुंच पर ही यह प्रक्रिया पूरी करनी पड़ रही है।
एयरलाइंस और ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां कॉर्पोरेट ग्राहकों को फ्रांसीसी हब पर कनेक्शन समय कम से कम 90 मिनट बढ़ाने की सलाह दे रही हैं। कई एयरलाइंस, खासकर एयर फ्रांस और ब्रिटिश एयरवेज, ने नए नियम के तहत कम समय वाले शॉर्ट-हॉल कनेक्शनों की पुनःबुकिंग शुरू कर दी है। ट्रैवल इंडस्ट्री ट्रेड बॉडी ABTA ने यूरोपीय अधिकारियों से आग्रह किया है कि वे अतिरिक्त स्टाफिंग करें और भविष्य के रजिस्ट्रेशन को चरणबद्ध करें ताकि वसंत सम्मेलन सीजन में “सिस्टमिक व्यवधान” से बचा जा सके।
फ्रांसीसी सीमा पुलिस (PAF) का कहना है कि जैसे-जैसे पूरी तरह से पंजीकृत यात्रियों की संख्या बढ़ेगी, देरी कम होगी, लेकिन ACI यूरोप के अनुसार अब तक केवल लगभग 10% पात्र यात्रियों ने बायोमेट्रिक कैप्चर पूरा किया है। यह प्रतिशत 9 जनवरी 2027 तक 35% तक पहुंचने वाला है, जिससे प्रक्रिया में और भी अधिक देरी की आशंका है यदि सॉफ्टवेयर समस्याएं और स्टाफ की कमी दूर नहीं हुई।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए स्पष्ट सलाह है: अधिक समय का बफर रखें, कर्मचारियों को फ्रांस के माध्यम से अलग टिकट वाली यात्रा से बचने की चेतावनी दें, और बार-बार यात्रा करने वालों को ऑफ-पीक समय में पंजीकरण कराने के लिए प्रोत्साहित करें। जिन कंपनियों के पास टैलेंट पासपोर्ट या ईयू ब्लू कार्ड पर आने वाले बड़े असाइनी हैं, उन्हें यह भी सूचित करना चाहिए कि EES की आवश्यकता उन लंबी अवधि के वीजा धारकों पर भी लागू होती है जो ब्लॉक के बाहर समय बिताने के बाद शेंगेन बाहरी सीमा पार करते हैं।
स्रोत: Travel Tomorrow
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