EUの入出国管理システム拡大でフランスの空港に数時間の長蛇の列発生

2027年1月15日、フランスに到着したビジネス旅行者は、長蛇の列に直面し、乗り継ぎ時間や会議のスケジュールが大幅に狂わされました。この混雑は、EU非加盟国の渡航者向けの新しい生体認証国境管理システム「入出国システム（EES）」の次の段階の導入に起因しています。業界ニュースサイト「Travel Tomorrow」によると、ピーク時の待ち時間は最大70％増加し、パリ・シャルル・ド・ゴール、オルリー、リヨン、ニースの各空港では3時間の遅延を報告する乗客もいます。

EESは2025年10月にフランスの一部空港で運用を開始しましたが、1月15日にはさらに多くのキオスクと手動カウンターが「テスト」から「本稼働」へと切り替わりました。非EU渡航者、英国パスポート保持者のビジネス旅行者も含め、指紋と顔写真を自動キオスクで登録し、その後に国境警備員の確認を受ける必要があります。予定されていたモバイル事前登録アプリはまだ提供されておらず、多くの旅行者は到着時に手続きを完了せざるを得ません。



航空会社や旅行管理会社は、フランスの主要ハブ空港での乗り継ぎ時間を最低90分以上に延長するよう企業顧客に警告しています。特にエールフランスやブリティッシュ・エアウェイズは、新基準を下回る短距離乗り継ぎ便の積極的な再予約を開始しました。旅行業界団体ABTAは、EU当局に対し、春の会議シーズンに「システム的な混乱」を避けるため、臨時スタッフの配置や登録枠の分散を求めています。

フランス国境警察（PAF）は、完全登録済みの旅行者の割合が増えれば遅延は緩和されると強調していますが、ACIヨーロッパによると、現時点で生体認証登録を完了した対象乗客は約10％にとどまっています。この割合は2027年1月9日に35％に達する見込みで、ソフトウェアの不具合や人員不足が解消されなければ、処理時間の急増が懸念されています。

モビリティマネージャーにとっての実務的なアドバイスは明確です。余裕を持った乗り継ぎ時間を設定し、フランス経由の別々の航空券利用を避けるよう従業員に注意喚起し、可能な限り混雑時間帯を避けて頻繁に渡航する社員に登録を促すことです。タレントパスポートやEUブルーカードで入国する大規模な派遣社員を抱える企業は、長期滞在ビザ保持者でもシェンゲン圏外からの再入国時にEES登録が必要であることを周知すべきです。