हड़तालों ने ब्रुसेल्स हवाई अड्डे पर यात्री वृद्धि को रोक दिया, लेकिन कार्गो ने मजबूती दिखाई

19 जनवरी को प्रकाशित एक नए विश्लेषण से पता चलता है कि 26 नवंबर को हुए तीन दिवसीय राष्ट्रीय हड़ताल ने ब्रुसेल्स हवाई अड्डे की यात्री वृद्धि को 2025 के अंत में प्रभावी रूप से रोक दिया। नवंबर में यातायात में केवल 0.1% की मामूली वृद्धि हुई, जो 1.76 मिलियन यात्रियों तक सीमित रही, जो अनुमान से काफी कम है, क्योंकि हड़ताल के दौरान सभी प्रस्थान उड़ानें और आधे से अधिक आगमन उड़ानें रद्द कर दी गईं। अनुमानित 2,75,000 यात्री उड़ान भरने में असमर्थ रहे, जिससे बेल्जियम की अर्थव्यवस्था को लगभग €175 मिलियन का नुकसान हुआ। (blog.gettransport.com)

कुल उड़ान गतिविधि में 2.5% की गिरावट आई, लेकिन कार्गो संचालन ने एक अलग तस्वीर पेश की: उड़ाए गए माल में 7% की वृद्धि हुई और कुल कार्गो मात्रा 3% बढ़कर लगभग 70,000 टन हो गई, जो पूर्ण मालवाहक गतिविधि और ई-कॉमर्स इंटीग्रेटर्स में दोहरे अंकों की वृद्धि से प्रेरित थी। हालांकि, ट्रक द्वारा ले जाया गया कार्गो 18% घट गया क्योंकि फॉरवर्डर्स ने माल को हवाई मार्ग या पड़ोसी देशों के सड़क हब के माध्यम से स्थानांतरित कर दिया।



यह भिन्नता दर्शाती है कि श्रमिक अशांति यात्री संचालन को माल की तुलना में अधिक प्रभावित करती है, क्योंकि माल की उड़ानों के कार्यक्रम और चालक दल अधिक लचीले ढंग से पुनः नियोजित किए जा सकते हैं। शिपर्स के लिए यह घटना यूरोपीय हब के आसपास विविध मार्गों और आकस्मिक भंडारण की आवश्यकता को रेखांकित करती है।

मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह हड़ताल डेटा एक चेतावनी है कि बेल्जियम में औद्योगिक कार्रवाई अक्सर परिवहन से सार्वजनिक सेवाओं तक फैल जाती है, जिससे वीज़ा प्रक्रिया की नियुक्तियों और निवास कार्ड प्राप्ति में देरी हो सकती है। जिन कंपनियों के पास नियमित BRU उड़ानें हैं, उन्हें यूनियन कैलेंडर पर नजर रखनी चाहिए और फ्रेंच या डच वाणिज्य दूतावासों में अतिरिक्त वीज़ा नियुक्ति स्लॉट सुरक्षित रखने चाहिए।

आगे देखते हुए, यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यदि वसंत में वेतन वार्ता ठप रहती है तो और हड़तालें हो सकती हैं, जिससे यात्रा और स्थानांतरण बजट में अतिरिक्त दिन और आपातकालीन आवास की व्यवस्था शामिल करनी चाहिए।