Strajki zatrzymują wzrost liczby pasażerów na lotnisku w Brukseli, ale przewozy cargo pozostają odporne

Nowa analiza opublikowana 19 stycznia ujawnia, że trzydniowy strajk ogólnokrajowy 26 listopada skutecznie zahamował wzrost liczby pasażerów na lotnisku w Brukseli pod koniec 2025 roku. Ruch pasażerski w listopadzie wzrósł zaledwie o 0,1% rok do roku, osiągając 1,76 miliona podróżnych, co jest wynikiem znacznie poniżej prognoz, po tym jak odwołano wszystkie loty odlotowe oraz ponad połowę przylotów podczas strajku. Szacuje się, że około 275 000 pasażerów nie mogło odbyć podróży, co kosztowało belgijską gospodarkę około 175 milionów euro.

Ogólna liczba operacji lotniczych spadła o 2,5%, jednak w segmencie cargo sytuacja wyglądała inaczej: przewozy lotnicze wzrosły o 7%, a całkowity wolumen ładunków o 3%, osiągając niemal 70 000 ton, co było efektem dwucyfrowego wzrostu w działalności pełnych frachtowców oraz integratorów e-commerce. Z kolei transport drogowy ładunków spadł o 18%, gdyż spedytorzy przenosili ładunki na transport lotniczy lub kierowali je przez centra logistyczne w sąsiednich krajach.



Ta rozbieżność pokazuje, że niepokoje pracownicze bardziej dotykają operacje pasażerskie niż frachtowe, których harmonogramy i załogi można elastyczniej dostosować. Dla nadawców to zdarzenie podkreśla konieczność dywersyfikacji tras oraz posiadania zapasowych magazynów w europejskich hubach.

Dla menedżerów ds. mobilności dane ze strajku przypominają, że belgijskie akcje protestacyjne często rozlewają się z transportu na usługi publiczne, co może opóźniać umawianie wizyt na wydanie wiz czy odbiór kart pobytu. Firmy, których pracownicy często korzystają z lotniska BRU, powinny monitorować kalendarze związków zawodowych i rezerwować dodatkowe terminy wizowe w konsulatach francuskich lub niderlandzkich po drugiej stronie granicy.

Patrząc w przyszłość, związki zawodowe grożą kolejnymi strajkami, jeśli negocjacje płacowe utkną na wiośnie, co sugeruje, że budżety na podróże i relokacje powinny uwzględniać dni buforowe oraz rezerwy na awaryjne zakwaterowanie.