ہڑتالوں نے برسلز ایئرپورٹ پر مسافروں کی تعداد میں اضافہ روک دیا، لیکن کارگو نے مضبوطی دکھائی

19 جنوری کو شائع ہونے والے ایک نئے تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ 26 نومبر کو تین روزہ قومی ہڑتال نے بروسلز ایئرپورٹ کی مسافروں کی نمو کو 2025 کے آخر میں مؤثر طریقے سے محدود کر دیا۔ نومبر میں مسافروں کی تعداد سال بہ سال صرف 0.1 فیصد بڑھ کر 1.76 ملین رہی، جو پیش گوئی سے بہت کم تھی، کیونکہ ہڑتال کے دوران تمام روانہ ہونے والی پروازیں اور نصف سے زیادہ آمد پروازیں منسوخ ہو گئیں۔ اندازہ ہے کہ 275,000 مسافر پرواز نہیں کر سکے، جس سے بیلجیم کی معیشت کو تقریباً 175 ملین یورو کا نقصان ہوا۔ (blog.gettransport.com)

مجموعی پروازوں کی تعداد میں 2.5 فیصد کمی آئی، لیکن کارگو آپریشنز نے مختلف تصویر پیش کی: فضائی مال برداری میں 7 فیصد اضافہ ہوا اور کل کارگو حجم 3 فیصد بڑھ کر تقریباً 70,000 ٹن تک پہنچ گیا، جس کی وجہ مکمل فریٹر پروازوں اور ای-کامرس انٹیگریٹرز کی دوہرا ہندسہ نمو تھی۔ تاہم، ٹرک کے ذریعے کارگو میں 18 فیصد کمی آئی کیونکہ فارورڈرز نے مال کو ہوائی راستے یا پڑوسی ممالک کے روڈ ہبز کے ذریعے منتقل کیا۔



یہ فرق ظاہر کرتا ہے کہ مزدور ہڑتال مسافروں کی خدمات کو زیادہ متاثر کرتی ہے جبکہ کارگو کے شیڈول اور عملہ زیادہ لچکدار طریقے سے دوبارہ ترتیب دیا جا سکتا ہے۔ شپنگ کرنے والوں کے لیے یہ واقعہ یورپی ہبز کے گرد متنوع راستوں اور ہنگامی گودام کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے۔

موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ہڑتال کا ڈیٹا یاد دہانی ہے کہ بیلجیم کی صنعتی ہڑتالیں اکثر ٹرانسپورٹ سے عوامی خدمات تک پھیل جاتی ہیں، جو ویزا پراسیسنگ کے اپائنٹمنٹس اور رہائشی کارڈ کی وصولی میں تاخیر کا باعث بن سکتی ہیں۔ وہ کمپنیاں جن کے ملازمین بروسلز ایئرپورٹ سے اکثر سفر کرتے ہیں، انہیں یونین کے کیلنڈرز پر نظر رکھنی چاہیے اور فرانسیسی یا ڈچ قونصل خانوں میں اضافی ویزا اپائنٹمنٹ کے مواقع محفوظ رکھنے چاہئیں۔

آگے دیکھتے ہوئے، یونینز نے دھمکی دی ہے کہ اگر بہار میں اجرتی مذاکرات رک گئے تو مزید ہڑتالیں ہو سکتی ہیں، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ سفر اور منتقلی کے بجٹ میں اضافی دن اور ہنگامی رہائش کے انتظامات شامل کرنے چاہئیں۔