
विश्व आर्थिक मंच की 56वीं वार्षिक बैठक शुरू हो गई है, जिसे स्विस दैनिक ब्लिक ने "रिकॉर्ड तूफान" के रूप में वर्णित किया है। 19 जनवरी से स्विट्जरलैंड में 130 देशों के 3,000 से अधिक प्रतिभागी, जिनमें 65 राष्ट्राध्यक्ष भी शामिल हैं, पहुंचने लगे हैं, जिससे देश ने अब तक की सबसे तीव्र कूटनीतिक, बिजनेस जेट और वीआईपी चार्टर उड़ानों का सामना किया है।
ज्यूरिख हवाई अड्डा 24 जनवरी तक लगभग 1,000 अतिरिक्त उड़ानों की उम्मीद कर रहा है, जबकि जेनेवा ने सभी बिजनेस-एविएशन आगमन के लिए अनिवार्य पार्किंग परमिट लागू कर दिए हैं। स्विस एयर ट्रैफिक प्रबंधकों के अनुसार, अमेरिकी प्रतिनिधिमंडल का समर्थन करने वाले एयर फोर्स वन और कई सैन्य परिवहन के अलावा नेटवर्क में 500 से अधिक निजी जेट उड़ानें होंगी। प्लेनस्पॉटर्स को चेतावनी दी गई है कि डावोस के आसपास LS-R 13 हवाई क्षेत्र बंद होने के कारण हेलीकॉप्टर काफिले में उड़ेंगे और फिक्स्ड-विंग उड़ानों को संकीर्ण मार्गों का पालन करना होगा, जिससे कुल ट्रैफिक धीमा होगा।
जमीनी स्तर पर, ग्राउबुंडेन काउंटी ने सुरक्षा के लिए घेराबंदी की गई ज़ोन बनाए हैं, जिनमें वाहन जांच और निवासियों के लिए बैज अनिवार्य हैं। डावोस जाने वाले यात्रियों को आईडी जांच और यादृच्छिक सामान जांच के लिए अतिरिक्त समय रखने की सलाह दी गई है। नजदीकी क्लोस्टर्स के होटल पूरी तरह से भरे हुए हैं, जिससे अतिरिक्त प्रतिनिधिमंडल सेंट गैलन और यहां तक कि लिकटेंस्टीन तक जा रहे हैं।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए व्यावहारिक प्रभाव स्पष्ट है: 22-24 जनवरी के बीच ज्यूरिख और जेनेवा से बाहर जाने वाली वाणिज्यिक सीटें मौसमी औसत से 40-60% अधिक कीमत पर बिक रही हैं, और पुनः बुकिंग की खिड़कियां सीमित हैं। डावोस भेजने वाले संगठनों को लचीले टिकट सुरक्षित करने, रेल ट्रांसफर पहले से बुक करने और अंतिम समय में स्लॉट परिवर्तनों के लिए NOTAM की निगरानी करने की सलाह दी जाती है।
स्विट्जरलैंड के लिए सकारात्मक पहलू यह है कि स्थानीय अर्थव्यवस्था में लगभग 90 मिलियन स्विस फ्रैंक का निवेश होने की उम्मीद है, लेकिन लॉजिस्टिक दबाव यह भी दिखाता है कि क्यों ज्यूरिख में ग्राउंड टाइम को दो घंटे तक सीमित किया गया है और हेलीकॉप्टर संचालन को केवल दिन के समय तक सीमित रखा गया है।
ज्यूरिख हवाई अड्डा 24 जनवरी तक लगभग 1,000 अतिरिक्त उड़ानों की उम्मीद कर रहा है, जबकि जेनेवा ने सभी बिजनेस-एविएशन आगमन के लिए अनिवार्य पार्किंग परमिट लागू कर दिए हैं। स्विस एयर ट्रैफिक प्रबंधकों के अनुसार, अमेरिकी प्रतिनिधिमंडल का समर्थन करने वाले एयर फोर्स वन और कई सैन्य परिवहन के अलावा नेटवर्क में 500 से अधिक निजी जेट उड़ानें होंगी। प्लेनस्पॉटर्स को चेतावनी दी गई है कि डावोस के आसपास LS-R 13 हवाई क्षेत्र बंद होने के कारण हेलीकॉप्टर काफिले में उड़ेंगे और फिक्स्ड-विंग उड़ानों को संकीर्ण मार्गों का पालन करना होगा, जिससे कुल ट्रैफिक धीमा होगा।
जमीनी स्तर पर, ग्राउबुंडेन काउंटी ने सुरक्षा के लिए घेराबंदी की गई ज़ोन बनाए हैं, जिनमें वाहन जांच और निवासियों के लिए बैज अनिवार्य हैं। डावोस जाने वाले यात्रियों को आईडी जांच और यादृच्छिक सामान जांच के लिए अतिरिक्त समय रखने की सलाह दी गई है। नजदीकी क्लोस्टर्स के होटल पूरी तरह से भरे हुए हैं, जिससे अतिरिक्त प्रतिनिधिमंडल सेंट गैलन और यहां तक कि लिकटेंस्टीन तक जा रहे हैं।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए व्यावहारिक प्रभाव स्पष्ट है: 22-24 जनवरी के बीच ज्यूरिख और जेनेवा से बाहर जाने वाली वाणिज्यिक सीटें मौसमी औसत से 40-60% अधिक कीमत पर बिक रही हैं, और पुनः बुकिंग की खिड़कियां सीमित हैं। डावोस भेजने वाले संगठनों को लचीले टिकट सुरक्षित करने, रेल ट्रांसफर पहले से बुक करने और अंतिम समय में स्लॉट परिवर्तनों के लिए NOTAM की निगरानी करने की सलाह दी जाती है।
स्विट्जरलैंड के लिए सकारात्मक पहलू यह है कि स्थानीय अर्थव्यवस्था में लगभग 90 मिलियन स्विस फ्रैंक का निवेश होने की उम्मीद है, लेकिन लॉजिस्टिक दबाव यह भी दिखाता है कि क्यों ज्यूरिख में ग्राउंड टाइम को दो घंटे तक सीमित किया गया है और हेलीकॉप्टर संचालन को केवल दिन के समय तक सीमित रखा गया है।
स्रोत: Blick