ダボスに3,000人超のリーダーが集結、スイス史上最も多忙な旅行週に

世界経済フォーラム（WEF）の第56回年次総会が、スイスの日刊紙ブリックが「記録的な到着ラッシュ」と称する中で始まりました。130か国から3,000人以上の参加者が、うち65人の国家元首を含め、1月19日からスイスに到着し、同国史上最も激しい外交、ビジネスジェット、VIPチャーター機の交通ラッシュを引き起こしています。

チューリッヒ空港では1月24日までに約1,000便の追加発着が見込まれ、ジュネーブ空港ではすべてのビジネス航空機の駐機許可が義務付けられました。スイスの航空管制当局によると、米国代表団を支援するエアフォースワンや複数の軍用輸送機に加え、最大500機のプライベートジェットがネットワークを回る予定です。飛行機愛好家には、ダボス周辺のLS-R 13空域閉鎖により、ヘリコプターは連隊飛行、固定翼機は狭い飛行経路を通る必要があり、全体の交通流が遅くなると警告されています。



地上では、グラウビュンデン州が車両検問所と居住者向けバッジの提示を求める警備区域を設置。ダボスへ車やレーティッシュ鉄道で向かう旅行者は、身分証明書の検査やランダムな手荷物検査に余裕を持つよう案内されています。近隣のクロスターズのホテルは満室で、あふれた代表団はザンクトガレンやリヒテンシュタインにまで分散しています。

モビリティ管理者にとっては、実際の影響は明白です。1月22日から24日にかけてのチューリッヒ発およびジュネーブ発の商業便の座席は、すでに季節平均より40～60％高い価格で取引されており、再予約の余地も限られています。ダボスにスタッフを派遣する組織は、柔軟なチケットの確保、鉄道送迎の事前予約、NOTAM（航空情報通知）の最新情報の監視を推奨されます。

スイスにとってのメリットは、地元経済に約9,000万スイスフランの経済効果が見込まれることですが、物流面の負担は、チューリッヒでの地上滞在時間を2時間に制限し、ヘリコプターの運航を日中の時間帯に限定する理由を示しています。