ज्यूरिख़ हवाई अड्डे ने पुष्टि की है कि कई यात्रा प्रबंधकों ने अपने खर्च रिपोर्टों में जो महसूस किया था, वह सच है: स्विट्ज़रलैंड के लिए कॉर्पोरेट और अवकाश यातायात न केवल वापस आया है, बल्कि यूरोपीय औसत से तेज़ी से बढ़ रहा है। 17 जनवरी को जारी आंकड़ों के अनुसार, इस हब ने 2025 में 32.6 मिलियन यात्रियों को संभाला—जो 2024 से 4.5% अधिक है और 2019 में स्थापित पिछले सर्वकालिक उच्च स्तर से 1.1 मिलियन अधिक है।
तीन प्रमुख कारण इस पुनरुद्धार को गति दे रहे हैं। पहला, ट्रांस-अटलांटिक कॉर्पोरेट मांग में वृद्धि हुई क्योंकि जीवन-विज्ञान, निजी बैंकिंग और तकनीकी बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने आमने-सामने बैठकों को बढ़ावा दिया; SWISS, डेल्टा और यूनाइटेड ने क्षमता बढ़ाई बजाय केवल लाभ के पीछे भागने के। दूसरा, स्विट्ज़रलैंड की उच्च स्तरीय अवकाश गंतव्य के रूप में पुनः प्रतिष्ठा ने सोमवार से गुरुवार तक के व्यावसायिक समय के बाहर प्रीमियम केबिनों को भरा रखा, जिससे लोड फैक्टर स्थिर रहे। तीसरा, गल्फ और एशियाई एयरलाइनों ने दैनिक दोहरी सेवाएं पुनः शुरू कीं, जिससे पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी बहाल हुई जो महामारी के दौरान खो गई थी।
![ज्यूरिख़ हवाई अड्डा 2025 में 32.6 मिलियन यात्रियों के साथ कोविड से पहले के रिकॉर्ड को तोड़ दिया]()
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, ये आंकड़े प्रमुख लंबी दूरी की उड़ानों पर बेहतर सीट उपलब्धता और थोड़े कम औसत किराए का संकेत देते हैं। यात्रा प्रबंधन कंपनियां रिपोर्ट करती हैं कि ज्यूरिख़-न्यूयॉर्क बिजनेस क्लास की उपलब्धता अब पिछले साल की तुलना में 14% अधिक है, जबकि अग्रिम किराए 7% कम हुए हैं। क्षमता में वृद्धि ने विशेष मार्गों जैसे ज्यूरिख़–बेंगलुरु पर महंगे चार्टर उड़ानों की आवश्यकता भी कम कर दी है, जहां दिसंबर में म्यूनिख के माध्यम से लुफ्थांसा की उसी दिन की कनेक्शन सेवा वापस आई है।
हालांकि, बुनियादी ढांचा दबाव में है। फ्लूगहाफेन ज्यूरिख़ AG ने अपने CHF 700 मिलियन के डॉक A पुनर्निर्माण को तेज़ कर दिया है और जुलाई तक आठ CT सुरक्षा स्कैनर जोड़ेंगे ताकि जांच समय दस मिनट से कम रखा जा सके। मानव संसाधन टीमों को कर्मचारियों को अतिरिक्त समय देने की सलाह देनी चाहिए जब तक कि कार्य 2026 के अंत तक पूरा न हो जाए। लिमैटताल कॉरिडोर से एक सीधी रेल लिंक—जो दिसंबर 2026 में एक साल पहले खुलने वाली है—पश्चिमी ज्यूरिख़ के यात्रियों के लिए हवाई अड्डे की यात्रा में 12 मिनट तक की बचत करेगी।
शुद्ध यात्री संख्या से परे, ज्यूरिख़ की बेहतर प्रदर्शन लुफ्थांसा समूह के सबसे लाभकारी बेस के रूप में इसकी स्थिति को मजबूत करता है, जो भविष्य में स्विट्ज़रलैंड में बेड़े निवेश को आकर्षित करने वाला है। जटिल परियोजना यात्राओं को संभालने वाले असाइनमेंट प्रबंधकों के लिए, यह अगले दो वर्षों में और अधिक लंबी दूरी के विकल्प और समय-सारणी लचीलापन प्रदान करने का वादा करता है।
तीन प्रमुख कारण इस पुनरुद्धार को गति दे रहे हैं। पहला, ट्रांस-अटलांटिक कॉर्पोरेट मांग में वृद्धि हुई क्योंकि जीवन-विज्ञान, निजी बैंकिंग और तकनीकी बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने आमने-सामने बैठकों को बढ़ावा दिया; SWISS, डेल्टा और यूनाइटेड ने क्षमता बढ़ाई बजाय केवल लाभ के पीछे भागने के। दूसरा, स्विट्ज़रलैंड की उच्च स्तरीय अवकाश गंतव्य के रूप में पुनः प्रतिष्ठा ने सोमवार से गुरुवार तक के व्यावसायिक समय के बाहर प्रीमियम केबिनों को भरा रखा, जिससे लोड फैक्टर स्थिर रहे। तीसरा, गल्फ और एशियाई एयरलाइनों ने दैनिक दोहरी सेवाएं पुनः शुरू कीं, जिससे पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी बहाल हुई जो महामारी के दौरान खो गई थी।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, ये आंकड़े प्रमुख लंबी दूरी की उड़ानों पर बेहतर सीट उपलब्धता और थोड़े कम औसत किराए का संकेत देते हैं। यात्रा प्रबंधन कंपनियां रिपोर्ट करती हैं कि ज्यूरिख़-न्यूयॉर्क बिजनेस क्लास की उपलब्धता अब पिछले साल की तुलना में 14% अधिक है, जबकि अग्रिम किराए 7% कम हुए हैं। क्षमता में वृद्धि ने विशेष मार्गों जैसे ज्यूरिख़–बेंगलुरु पर महंगे चार्टर उड़ानों की आवश्यकता भी कम कर दी है, जहां दिसंबर में म्यूनिख के माध्यम से लुफ्थांसा की उसी दिन की कनेक्शन सेवा वापस आई है।
हालांकि, बुनियादी ढांचा दबाव में है। फ्लूगहाफेन ज्यूरिख़ AG ने अपने CHF 700 मिलियन के डॉक A पुनर्निर्माण को तेज़ कर दिया है और जुलाई तक आठ CT सुरक्षा स्कैनर जोड़ेंगे ताकि जांच समय दस मिनट से कम रखा जा सके। मानव संसाधन टीमों को कर्मचारियों को अतिरिक्त समय देने की सलाह देनी चाहिए जब तक कि कार्य 2026 के अंत तक पूरा न हो जाए। लिमैटताल कॉरिडोर से एक सीधी रेल लिंक—जो दिसंबर 2026 में एक साल पहले खुलने वाली है—पश्चिमी ज्यूरिख़ के यात्रियों के लिए हवाई अड्डे की यात्रा में 12 मिनट तक की बचत करेगी।
शुद्ध यात्री संख्या से परे, ज्यूरिख़ की बेहतर प्रदर्शन लुफ्थांसा समूह के सबसे लाभकारी बेस के रूप में इसकी स्थिति को मजबूत करता है, जो भविष्य में स्विट्ज़रलैंड में बेड़े निवेश को आकर्षित करने वाला है। जटिल परियोजना यात्राओं को संभालने वाले असाइनमेंट प्रबंधकों के लिए, यह अगले दो वर्षों में और अधिक लंबी दूरी के विकल्प और समय-सारणी लचीलापन प्रदान करने का वादा करता है।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
