अमेरिकन एयरलाइंस ने सर्दियों में क्षमता समायोजन के चलते न्यूयॉर्क-पेरिस सेवा मार्च तक स्थगित की

फ्रांस और अमेरिका के बीच कॉर्पोरेट फ्लाइट्स ने इस सप्ताह एक महत्वपूर्ण वाइड-बॉडी विकल्प खो दिया है, जब अमेरिकन एयरलाइंस ने चुपचाप अपनी दैनिक न्यूयॉर्क JFK–पेरिस चार्ल्स-दे-गॉल उड़ान को टाइमटेबल से हटा दिया। इंडस्ट्री साइट ट्रैवलवाइज ने 19 जनवरी को इस निलंबन की पुष्टि की, यह बताते हुए कि यह उड़ान आखिरी बार 5 जनवरी को संचालित हुई थी और 4 मार्च तक वापस नहीं आएगी।

यह रोक एक व्यापक शीतकालीन पुनर्गठन का हिस्सा है, जिसमें JFK–मैड्रिड, JFK–मिलान के साथ-साथ डलास–फ्रैंकफर्ट, फिलाडेल्फिया–ज्यूरिख और शार्लोट–म्यूनिख उड़ानें भी बंद हैं। अमेरिकन ने इसे एक सामान्य मौसमी समायोजन बताया है, लेकिन OAG के आंकड़े दिखाते हैं कि पेरिस लगभग 1,050 साप्ताहिक ट्रांस-अटलांटिक सीटें खो रहा है—जो आमतौर पर अमेरिकी बहुराष्ट्रीय कंपनियों द्वारा फरवरी के बोर्ड सत्रों और यूरोपीय फैशन वीक यात्रा के लिए पसंद की जाती हैं।



इस कटौती से प्रीमियम मांग एयर फ्रांस–KLM और डेल्टा पर और अधिक केंद्रित हो गई है, जो इसके संयुक्त उद्यम साझेदार हैं, और फॉरवर्डकीज़ के अनुसार, फरवरी के अंत में प्रस्थान के लिए उनकी किराए पहले ही सप्ताह-दर-सप्ताह 12-15% बढ़ चुके हैं। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां ग्राहकों को सलाह दे रही हैं कि वे जल्दी से सीटें बुक कर लें या लंदन या एम्स्टर्डम के रास्ते यात्रा करें, जहां कनेक्शन अभी भी अपेक्षाकृत अधिक उपलब्ध हैं।

मोबिलिटी-कॉम्प्लायंस के दृष्टिकोण से, इस निलंबन से फ्रांस में अमेरिकी कर्मचारियों के लिए वीजा नवीनीकरण की त्वरित यात्राएं जटिल हो गई हैं, जिनमें से कई ऑफिस से बाहर कम समय बिताने के लिए रात की JFK-CDG उड़ान पर निर्भर थे। नियोक्ताओं को आव्रजन नियुक्तियों से जुड़ी आगामी यात्राओं का ऑडिट करना चाहिए और जहां संभव हो, दिन के समय न्यूआर्क–पेरिस सेवाओं में बदलाव करना चाहिए या न्यूयॉर्क में फ्रांसीसी कांसुलेट द्वारा हाल ही में बढ़ाए गए रिमोट-एप्लिकेशन चैनलों का उपयोग करना चाहिए।

ट्रांस-अटलांटिक मार्गों पर क्षमता में अस्थिरता अब नई सामान्य स्थिति बनती जा रही है क्योंकि एयरलाइंस प्रैट एंड व्हिटनी इंजन निरीक्षण, अप्रत्याशित शीतकालीन तूफानों और अभी भी अनिश्चित कॉर्पोरेट मांग के बीच संतुलन बना रही हैं। मोबिलिटी मैनेजरों के लिए सलाह है कि वे पूरी तरह से लचीले किराए लॉक कर लें या ऐसे छूट समझौते करें जो सेवा शुल्क के बिना पुनःमार्गण की अनुमति दें, जब तक कि शेड्यूल Q2 में स्थिर न हो जाएं।