สายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ระงับเที่ยวบินนิวยอร์ก-ปารีสจนถึงเดือนมีนาคม ท่ามกลางการปรับเปลี่ยนกำลังการบินในฤดูหนาว

สายการบินระหว่างประเทศสำหรับนักธุรกิจระหว่างฝรั่งเศสและสหรัฐฯ สูญเสียตัวเลือกเครื่องบินลำตัวกว้างสำคัญในสัปดาห์นี้ หลังจากที่ American Airlines ถอนเที่ยวบินประจำวันระหว่างนิวยอร์ก JFK กับปารีส ชาร์ลส์ เดอ โกล อย่างเงียบๆ จากตารางบิน เว็บไซต์อุตสาหกรรม TravelWise ยืนยันการระงับเที่ยวบินนี้เมื่อวันที่ 19 มกราคม โดยระบุว่าเที่ยวบินสุดท้ายให้บริการเมื่อวันที่ 5 มกราคม และจะกลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 4 มีนาคม

การหยุดให้บริการครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการปรับเปลี่ยนตารางบินฤดูหนาวที่กว้างขวาง ซึ่งยังรวมถึงการระงับเที่ยวบิน JFK–มาดริด, JFK–มิลาน รวมถึง ดัลลัส–แฟรงก์เฟิร์ต, ฟิลาเดลเฟีย–ซูริก และ ชาร์ลอตต์–มิวนิก ด้วย American Airlines อธิบายว่าการเปลี่ยนแปลงนี้เป็นการปรับตามฤดูกาลตามปกติ ขณะที่ข้อมูลจาก OAG แสดงให้เห็นว่าปารีสสูญเสียที่นั่งข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกประมาณ 1,050 ที่นั่งต่อสัปดาห์ ซึ่งเป็นความจุที่บริษัทข้ามชาติสหรัฐฯ นิยมใช้สำหรับการประชุมคณะกรรมการในเดือนกุมภาพันธ์และการเดินทางช่วงสัปดาห์แฟชั่นยุโรป



การตัดเที่ยวบินนี้ยิ่งทำให้ความต้องการที่นั่งชั้นพรีเมียมกระจุกตัวไปยังพันธมิตรในกลุ่มร่วมทุนอย่าง Air France–KLM และ Delta ซึ่งราคาตั๋วสำหรับการเดินทางปลายเดือนกุมภาพันธ์ได้ปรับตัวขึ้นแล้ว 12-15% เมื่อเทียบสัปดาห์ต่อสัปดาห์ ตามข้อมูลจาก ForwardKeys บริษัทจัดการการเดินทางแนะนำให้ลูกค้าจองที่นั่งล่วงหน้า หรือเลือกเส้นทางผ่านลอนดอนหรืออัมสเตอร์ดัม ซึ่งยังมีการเชื่อมต่อเที่ยวบินค่อนข้างมาก

ในแง่ของการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร การระงับเที่ยวบินนี้ทำให้การเดินทางต่ออายุวีซ่าฉุกเฉินสำหรับพนักงานสหรัฐฯ ที่ได้รับมอบหมายงานในฝรั่งเศสซับซ้อนขึ้น เนื่องจากหลายคนพึ่งพาเที่ยวบินข้ามคืน JFK–CDG เพื่อลดเวลาที่ต้องหยุดงาน นายจ้างควรตรวจสอบการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับนัดหมายด้านตรวจคนเข้าเมืองที่กำลังจะมาถึง และหากเป็นไปได้ ควรเปลี่ยนไปใช้บริการเที่ยวบินช่วงกลางวันจากนิวอาร์กไปปารีส หรือใช้ช่องทางยื่นขอวีซ่าทางไกลที่สถานกงสุลฝรั่งเศสในนิวยอร์กเพิ่งขยายบริการ

ความผันผวนของความจุเที่ยวบินกลายเป็นเรื่องปกติใหม่ในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก เนื่องจากสายการบินต้องรับมือกับการตรวจสอบเครื่องยนต์ Pratt & Whitney, พายุฤดูหนาวที่ไม่แน่นอน และความต้องการของภาคธุรกิจที่ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรจองตั๋วที่ยืดหยุ่นเต็มที่ หรือเจรจาขอสิทธิ์เปลี่ยนเส้นทางโดยไม่เสียค่าบริการจนกว่าตารางบินจะกลับมามั่นคงในไตรมาสที่ 2