यूरोस्टार ने 31 जनवरी तक पेरिस जाने वाली यात्राओं में देरी और रद्दीकरण की चेतावनी दी है।

यूरोस्टार के रियल-टाइम ट्रैफिक पोर्टल ने 17 जनवरी को कई रेड अलर्ट जारी किए, और ऑपरेटर ने 19 जनवरी को पुष्टि की कि पेरिस–लंदन–एम्स्टर्डम कॉरिडोर पर टाइमटेबल में व्यवधान कम से कम 31 जनवरी तक जारी रहेगा। डच हाई-स्पीड लाइन पर इंजीनियरिंग कार्य, पेरिस-गारे-दु-नॉर्ड में सिग्नलिंग अपग्रेड और लिल के जक्स्टापोज्ड बॉर्डर-कंट्रोल हॉल में भीड़ के कारण ट्रैक क्षमता कम हो गई है, जिससे दैनिक सेवाओं में कटौती और एक घंटे तक की देरी हो रही है।

समय बिल्कुल अनुकूल नहीं है: सर्दियों के तूफानों ने पहले ही कई अधिकारियों को हवाई यात्रा से रेल यात्रा की ओर मोड़ दिया है। यूरोस्टार ने 2025 में 11 मिलियन यात्रियों को सेवा दी, जिनमें से 28% व्यवसायी यात्री थे। अब मीटिंग्स छूटने और फ्लाइट कनेक्शनों में बाधा की संभावना बढ़ गई है, जिससे ट्रैवल मैनेजर्स को पूरी तरह लचीले किराए बुक करने और यात्रा कार्यक्रम में 90 मिनट का अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह दी जा रही है।



यूरोस्टार की शर्तें 10 और 11 के तहत, 60 मिनट से अधिक देरी वाले यात्रियों को आंशिक रिफंड या पुनः मार्गदर्शन का दावा करने का अधिकार है, लेकिन होटल खर्च केवल तभी वापस किए जाएंगे जब रेल कंपनी ठहराव की व्यवस्था करे। यूरोटनल के जरिए पालतू जानवर या घरेलू सामान ले जाने वाले रिलोकेशन प्रदाताओं को रात भर की आकस्मिक व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए कहा जा रहा है क्योंकि लेशटल ट्रक स्लॉट भी सीमित हैं।

गारे दु नॉर्ड पर, फ्रांस और यूके शेंगेन एंट्री/एग्जिट सिस्टम के पूर्ण लॉन्च से पहले अप्रैल 2026 में “EES लाइट” बायोमेट्रिक एग्जिट योजना का परीक्षण कर रहे हैं। इस परीक्षण में वर्तमान में प्रति यात्री लगभग चार मिनट अतिरिक्त लगते हैं—जो सेवा पुनर्प्राप्ति विंडो के दौरान प्रस्थान के समय महत्वपूर्ण है।

नेटवर्क रेल और इन्फ्राबेल का कहना है कि बेल्जियम हिस्से पर इंजीनियरिंग कार्य 6 फरवरी को पूरा हो जाएगा, जिसके बाद यूरोस्टार 17 दैनिक पेरिस–लंदन रोटेशन बहाल करने की उम्मीद करता है। तब तक, कंपनियों को प्रीमियम-इकोनॉमी रेल या अंतिम समय की हवाई टिकटों की अनुमति देने के लिए अस्थायी नीति छूट की आवश्यकता हो सकती है।