فرانس اور امریکہ کے درمیان کاروباری پروازوں نے اس ہفتے ایک اہم وائیڈ-باڈی آپشن کھو دیا ہے جب امریکن ایئر لائنز نے خاموشی سے اپنی روزانہ نیو یارک JFK سے پیرس چارلس-دی-گال کے روٹ کو شیڈول سے ہٹا دیا۔ انڈسٹری سائٹ TravelWise نے 19 جنوری کو اس معطلی کی تصدیق کی، اور بتایا کہ یہ پرواز آخری بار 5 جنوری کو چلائی گئی تھی اور 4 مارچ تک واپس نہیں آئے گی۔
یہ معطلی ایک وسیع تر سردیوں کی تبدیلی کا حصہ ہے جس میں JFK–میڈرڈ، JFK–میلان، ڈلاس–فرینکفرٹ، فلاڈیلفیا–زیورخ اور شارلٹ–میونخ کی پروازیں بھی معطل ہیں۔ امریکن ایئر لائنز نے اس اقدام کو معمول کی موسمی ایڈجسٹمنٹ قرار دیا ہے، لیکن OAG کے ڈیٹا کے مطابق پیرس سے تقریباً 1,050 ہفتہ وار ٹرانس-اٹلانٹک سیٹیں کم ہو گئی ہیں، جو عام طور پر امریکی ملٹی نیشنل کمپنیوں کے فروری کے بورڈ سائیکل اور یورپی فیشن ویک کے سفر کے لیے پسند کی جاتی ہیں۔
![امریکن ایئرلائنز نے سردیوں کی گنجائش کی تبدیلی کے باعث نیو یارک سے پیرس کی پروازیں مارچ تک معطل کر دیں۔]()
اس کٹوتی سے پریمیئم طلب مزید مشترکہ وینچر پارٹنر ایئر فرانس–KLM اور ڈیلٹا پر مرکوز ہو گئی ہے، جن کی فروری کے آخر کی روانگیوں کے کرایے پہلے ہی ہفتہ بہ ہفتہ 12-15 فیصد بڑھ چکے ہیں، جیسا کہ ForwardKeys نے بتایا ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ جلد از جلد سیٹ بک کریں یا لندن یا ایمسٹرڈیم کے ذریعے راستہ اختیار کریں، جہاں کنکشنز نسبتاً زیادہ دستیاب ہیں۔
موبلٹی اور ویزا کی تجدید کے حوالے سے، یہ معطلی امریکی عملے کے لیے جو فرانس میں تعینات ہیں اور جنہیں ویزا کی تجدید کے لیے فوری سفر کرنا ہوتا ہے، مشکلات پیدا کر رہی ہے، کیونکہ بہت سے لوگ رات کی JFK-CDG پرواز پر انحصار کرتے ہیں تاکہ دفتر سے کم وقت دور رہیں۔ آجران کو چاہیے کہ وہ آنے والے سفر کا جائزہ لیں جو امیگریشن اپائنٹمنٹس سے منسلک ہو، اور جہاں ممکن ہو، دن کے وقت نیوارک–پیرس کی پروازوں پر شفٹ کریں یا نیو یارک میں فرانسیسی قونصل خانے کی حال ہی میں بڑھائی گئی ریموٹ اپلیکیشن سہولیات کا استعمال کریں۔
ٹرانس-اٹلانٹک راستوں پر صلاحیت کی غیر یقینی صورتحال اب معمول بن چکی ہے کیونکہ ایئر لائنز Pratt & Whitney انجن کی جانچ، غیر متوقع سردیوں کے طوفانوں اور ابھی بھی غیر مستحکم کاروباری طلب کے درمیان توازن قائم کر رہی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے دانشمندی ہوگی کہ وہ مکمل لچکدار کرایے بک کریں یا ایسے معاہدے کریں جو شیڈول مستحکم ہونے تک بغیر سروس فیس کے راستہ بدلنے کی اجازت دیں، خاص طور پر Q2 میں۔
یہ معطلی ایک وسیع تر سردیوں کی تبدیلی کا حصہ ہے جس میں JFK–میڈرڈ، JFK–میلان، ڈلاس–فرینکفرٹ، فلاڈیلفیا–زیورخ اور شارلٹ–میونخ کی پروازیں بھی معطل ہیں۔ امریکن ایئر لائنز نے اس اقدام کو معمول کی موسمی ایڈجسٹمنٹ قرار دیا ہے، لیکن OAG کے ڈیٹا کے مطابق پیرس سے تقریباً 1,050 ہفتہ وار ٹرانس-اٹلانٹک سیٹیں کم ہو گئی ہیں، جو عام طور پر امریکی ملٹی نیشنل کمپنیوں کے فروری کے بورڈ سائیکل اور یورپی فیشن ویک کے سفر کے لیے پسند کی جاتی ہیں۔
اس کٹوتی سے پریمیئم طلب مزید مشترکہ وینچر پارٹنر ایئر فرانس–KLM اور ڈیلٹا پر مرکوز ہو گئی ہے، جن کی فروری کے آخر کی روانگیوں کے کرایے پہلے ہی ہفتہ بہ ہفتہ 12-15 فیصد بڑھ چکے ہیں، جیسا کہ ForwardKeys نے بتایا ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ جلد از جلد سیٹ بک کریں یا لندن یا ایمسٹرڈیم کے ذریعے راستہ اختیار کریں، جہاں کنکشنز نسبتاً زیادہ دستیاب ہیں۔
موبلٹی اور ویزا کی تجدید کے حوالے سے، یہ معطلی امریکی عملے کے لیے جو فرانس میں تعینات ہیں اور جنہیں ویزا کی تجدید کے لیے فوری سفر کرنا ہوتا ہے، مشکلات پیدا کر رہی ہے، کیونکہ بہت سے لوگ رات کی JFK-CDG پرواز پر انحصار کرتے ہیں تاکہ دفتر سے کم وقت دور رہیں۔ آجران کو چاہیے کہ وہ آنے والے سفر کا جائزہ لیں جو امیگریشن اپائنٹمنٹس سے منسلک ہو، اور جہاں ممکن ہو، دن کے وقت نیوارک–پیرس کی پروازوں پر شفٹ کریں یا نیو یارک میں فرانسیسی قونصل خانے کی حال ہی میں بڑھائی گئی ریموٹ اپلیکیشن سہولیات کا استعمال کریں۔
ٹرانس-اٹلانٹک راستوں پر صلاحیت کی غیر یقینی صورتحال اب معمول بن چکی ہے کیونکہ ایئر لائنز Pratt & Whitney انجن کی جانچ، غیر متوقع سردیوں کے طوفانوں اور ابھی بھی غیر مستحکم کاروباری طلب کے درمیان توازن قائم کر رہی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے دانشمندی ہوگی کہ وہ مکمل لچکدار کرایے بک کریں یا ایسے معاہدے کریں جو شیڈول مستحکم ہونے تک بغیر سروس فیس کے راستہ بدلنے کی اجازت دیں، خاص طور پر Q2 میں۔
ماخذ: TravelWise
