पश्चिम काउलून स्टेशन भीड़ से भरा, मजबूत युआन के बावजूद हांगकांग के लोग उत्तर की ओर बढ़े

13 फरवरी को दोपहर तक वेस्ट कोलून के हाई-स्पीड रेल टर्मिनस पर लंबी दूरी की सेवाओं के टिकट मशीनों पर 'सोल्ड आउट' चमक रहा था, फिर भी हजारों निवासी प्रस्थान हॉल में जुटे थे, जो चंद्र नव वर्ष मनाने के लिए मुख्यभूमि जाना चाहते थे। HK01 के रिपोर्टर्स ने现场 देखा कि ग्वांगझोउ साउथ, चांगशा और वुहान के लिए विशेष मांग थी, यात्रियों ने पारिवारिक मिलन और सस्ते खरीदारी को मुख्य कारण बताया।

साक्षात्कार किए गए यात्रियों ने माना कि युआन की हालिया मजबूती ने होटल और रेस्टोरेंट के खर्च बढ़ा दिए हैं, लेकिन ज्यादातर के पास कोई विकल्प नहीं था। ग्वांगडोंग की एक स्नातकोत्तर छात्रा ने कहा कि वह 18 महीने से घर नहीं गई है और अतिरिक्त खर्च वहन करेगी। तीन सदस्यों वाले एक परिवार ने अनुमान लगाया कि उनका दस दिन का सफर—जिसमें लाई-सी (लाल लिफाफा) भी शामिल है—HK $20,000 से ऊपर होगा।



एक्सप्रेस रेल लिंक इस सप्ताह महामारी पूर्व क्षमता के 100 प्रतिशत पर चल रही है। MTR कॉर्पोरेशन ने ग्वांगझोउ की कुछ सेवाओं पर केवल खड़े होने के लिए कारriages जोड़े हैं और मुख्यभूमि के ऑपरेटरों के साथ समन्वय कर ट्रांसफर को सुगम बना रहा है। इमिग्रेशन डेस्क ने अधिकांश दोपहर में उत्तर की ओर जाने वाले यात्रियों को 20 मिनट से कम समय में संसाधित किया, हाल ही में विस्तारित ई-गेट प्रोग्राम की मदद से जो बार-बार यात्रा करने वालों के लिए है।

मुद्रा विश्लेषकों का कहना है कि उत्तर की ओर लगातार मनोरंजन खर्च युआन को पहले तिमाही तक मजबूत बनाए रख सकता है, जिससे मुख्यभूमि की सेवाओं के लिए हांगकांग के खरीदारों के खर्च बढ़ सकते हैं। ग्रेटर बे एरिया में विनिर्माण साइट्स वाली कंपनियां अल्पकालिक खर्चों को हेज करने या जहां संभव हो हांगकांग डॉलर में बिलिंग करने पर विचार कर सकती हैं।

फिलहाल, त्योहार का माहौल बना हुआ है। उपहारों और समुद्री भोजन के कूलर से भरे यात्री लालटेन प्रदर्शन के नीचे सेल्फी लेते हुए बोर्डिंग के लिए तैयार थे—यह स्पष्ट संकेत है कि सीमा पार गतिशीलता पूरी तरह सामान्य हो गई है।