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दुबई और अबू धाबी हवाई अड्डों ने अभूतपूर्व हवाई क्षेत्र बंद के बाद सीमित यात्री सेवाएं फिर से शुरू कीं।

मार्च 4, 2026
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दुबई और अबू धाबी हवाई अड्डों ने अभूतपूर्व हवाई क्षेत्र बंद के बाद सीमित यात्री सेवाएं फिर से शुरू कीं।
तीन दिनों की पूरी निलंबन के बाद, जो ईरान के मिसाइल और ड्रोन हमले के बाद क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र के बंद होने के कारण हुई थी, संयुक्त अरब अमीरात के दो सबसे बड़े हवाई अड्डे – दुबई इंटरनेशनल (DXB) और अबू धाबी ज़ायद इंटरनेशनल (AUH) – 3 मार्च 2026 को सीमित यातायात के लिए फिर से खुले। संचालन 2 मार्च देर रात से शुरू हुए और मंगलवार तक सावधानीपूर्वक बढ़ाए गए, जहां सामान्य 1,400 दैनिक उड़ानों में से केवल एक छोटा हिस्सा प्रस्थान या आगमन के लिए मंजूर किया गया। एमिरेट्स, एतिहाद और फ्लाइडुबई ने उच्च प्राथमिकता वाले यात्री उड़ानों के लिए संकट स्लॉट प्राप्त किए। 3 मार्च की दोपहर तक, चार एमिरेट्स के वाइड-बॉडी विमान यूरोप और एशिया में उतर चुके थे, जबकि एतिहाद ने दो बोइंग 787 को हीथ्रो और फ्रैंकफर्ट भेजा। हालांकि, कम लागत वाली एयर अरबिया ने अपना नेटवर्क 4 मार्च को यूएई समयानुसार 15:00 बजे तक बंद रखा, जो एयरलाइन-दर-एयरलाइन असमान दृष्टिकोण को दर्शाता है। विमानन प्राधिकरणों ने कहा कि चरणबद्ध पुनःप्रारंभ जोखिम आकलनों द्वारा निर्धारित है, जो अभी भी ईरानी, इराकी और सऊदी हवाई क्षेत्र के बड़े हिस्सों को संघर्ष क्षेत्र के रूप में वर्गीकृत करते हैं। चालक दल को मस्कट FIR और अरब सागर के माध्यम से लंबी घुमावदार उड़ानें भरनी पड़ती हैं, जिससे पश्चिम की ओर उड़ानों में 90 मिनट तक का समय जुड़ जाता है और ईंधन की खपत बढ़ जाती है, जबकि तेल की कीमतें बढ़ रही हैं। जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी (GCAA) ने पुष्टि की कि DXB के टर्मिनल 3 को मामूली नुकसान हुआ है और मरम्मत के लिए आंशिक रूप से बंद रखा गया है। व्यापार यात्रियों के लिए, पुनःप्रारंभ का मतलब है कि सप्ताह के अंत में निर्धारित बैठकें संभव हो सकती हैं, लेकिन केवल उन लोगों के लिए जो पहले से ही संचालित उड़ानों में टिकटधारी हैं। कंपनियां कर्मचारियों को मस्कट और कोलंबो के रास्ते पुनः मार्गित कर रही हैं या वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग का अधिक उपयोग कर रही हैं जब तक कि उड़ान कार्यक्रम विस्तारित न हो। कार्गो शिपर्स को बताया गया है कि प्राथमिकता चिकित्सा, खाद्य सामग्री और समय-संवेदनशील उच्च तकनीकी सामानों को दी जाएगी जब तक कि पेटी होल्ड क्षमता सामान्य न हो जाए। यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी गई है कि वे एयरलाइन ऐप्स की निगरानी जारी रखें, अपने कर्मचारियों को संबंधित दूतावास संकट प्लेटफार्मों पर पंजीकृत करें और बढ़ी हुई सुरक्षा जांच के कारण लंबी ग्राउंड टाइम को ध्यान में रखें। GCAA ने चेतावनी दी है कि संघर्ष में एक भी वृद्धि फिर से पूरी तरह से बंद करने का कारण बन सकती है, जिसमें केवल मिनटों का नोटिस दिया जाएगा, इसलिए कम से कम अगले सप्ताह तक आपातकालीन नीतियां सक्रिय रखनी चाहिए।
स्रोत: World Arabia

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