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टीएसए के 450 अधिकारियों के इस्तीफे के बीच डीएचएस शटडाउन से हवाई अड्डों पर अफरा-तफरी बढ़ी

मार्च 25, 2026
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टीएसए के 450 अधिकारियों के इस्तीफे के बीच डीएचएस शटडाउन से हवाई अड्डों पर अफरा-तफरी बढ़ी
संयुक्त राज्य अमेरिका में सुरक्षा जांच 24 मार्च को एक नई संकट की स्थिति में पहुंच गई जब होमलैंड सिक्योरिटी विभाग (DHS) ने पुष्टि की कि कम से कम 458 ट्रांसपोर्टेशन सिक्योरिटी एडमिनिस्ट्रेशन (TSA) अधिकारी आंशिक सरकारी शटडाउन के बाद से इस्तीफा दे चुके हैं, जो वैलेंटाइन डे से शुरू हुआ था। एसोसिएटेड प्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, लगभग 11 प्रतिशत TSA कर्मचारियों—3,200 से अधिक लोग—सोमवार को बीमार होने का बहाना बनाकर अनुपस्थित रहे, जबकि दर्जनों ने बिना वेतन काम करने से इनकार कर दिया और इस्तीफा दे दिया। ह्यूस्टन के जॉर्ज बुश इंटरकांटिनेंटल एयरपोर्ट संकट का केंद्र बना हुआ है: मंगलवार को आठ में से केवल दो जांच चौकियां खुली रहीं, सामान्य जांच की कतारें कई मंजिलों तक फैली हुई थीं और औसत प्रतीक्षा समय चार घंटे से अधिक था। CLEAR और TSA प्रीचेक लेन बंद कर दी गईं, जिससे बार-बार यात्रा करने वाले और कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए प्रीमियम सुरक्षा सुविधा समाप्त हो गई। अटलांटा, न्यूयॉर्क (JFK) और न्यू ऑरलियन्स में अनुपस्थिति दर 30 प्रतिशत से ऊपर रही, जबकि ह्यूस्टन के हॉबी एयरपोर्ट में यह दर 40 प्रतिशत तक पहुंच गई। एक अभूतपूर्व कदम में, राष्ट्रपति ट्रंप ने इमिग्रेशन और कस्टम्स इनफोर्समेंट (ICE) अधिकारियों को जांच चौकियों पर स्टाफिंग बढ़ाने का आदेश दिया। यूनियन नेताओं ने इस योजना की कड़ी आलोचना की, यह तर्क देते हुए कि ये अधिकारी यात्री जांच के लिए प्रशिक्षित नहीं हैं और यह कदम खोए हुए वेतन की भरपाई नहीं करता। AP से बात करने वाले यात्रियों ने उड़ानें छूटने, व्यापारिक बैठकों को छोड़ने और घरेलू उड़ानों के लिए "छह घंटे पहले" पहुंचने की जरूरत बताई। 24 मार्च को DHS सचिव के रूप में शपथ लेने वाले मार्कवेने मुलिन ने कर्मचारियों से कहा कि शटडाउन खत्म करना उनकी "सबसे बड़ी प्राथमिकता" है, लेकिन ICE हटाने के संचालन के लिए धनराशि पर कांग्रेस में अभी भी द्विदलीय सहमति नहीं बनी है, जो बाधा बनी हुई है। एयरलाइंस को डर है कि लगातार देरी से गैर-आवश्यक यात्रा प्रभावित होगी, खासकर जैसे ही वसंत का कॉर्पोरेट यात्रा मौसम शुरू हो रहा है। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों को यात्रियों को यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ने, रिफंडेबल टिकट खरीदने और उड़ान स्थिति अलर्ट के लिए पंजीकरण करने की सलाह देनी चाहिए। ह्यूस्टन या अटलांटा के माध्यम से भारी यात्रा करने वाली कंपनियां तब तक ऑस्टिन-बर्गस्ट्रॉम या बर्मिंघम जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों के रास्ते यात्रा करने पर विचार कर सकती हैं जब तक स्टाफिंग स्थिर नहीं हो जाती।
स्रोत: Associated Press

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