Pemeriksaan keamanan di seluruh Amerika Serikat memasuki tingkat krisis baru pada 24 Maret setelah Departemen Keamanan Dalam Negeri (DHS) mengonfirmasi bahwa setidaknya 458 petugas Transportation Security Administration (TSA) mengundurkan diri sejak penutupan parsial pemerintah dimulai pada Hari Valentine. Associated Press melaporkan bahwa hampir 11 persen dari tenaga kerja TSA—lebih dari 3.200 orang—melaporkan sakit pada hari Senin, sementara puluhan lainnya memilih berhenti daripada bekerja tanpa gaji. Bandara George Bush Intercontinental di Houston menjadi pusat kerusakan: hanya dua dari delapan pos pemeriksaan yang tetap buka sepanjang Selasa, dengan antrean pemeriksaan umum yang memanjang melewati beberapa lantai dan waktu tunggu rata-rata lebih dari empat jam. Jalur CLEAR dan TSA PreCheck ditutup, menghilangkan pengalaman keamanan premium yang diandalkan oleh pelancong sering dan pebisnis. Atlanta, New York (JFK), dan New Orleans melaporkan tingkat ketidakhadiran di atas 30 persen, sementara Bandara Hobby di Houston mencapai angka mengejutkan 40 persen. Dalam langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya, Presiden Trump memerintahkan petugas Imigrasi dan Bea Cukai (ICE) untuk membantu staf pos pemeriksaan. Para pemimpin serikat pekerja mengecam rencana ini, dengan alasan bahwa petugas tersebut tidak terlatih untuk pemeriksaan penumpang dan langkah ini tidak mengembalikan gaji yang hilang. Para pelancong yang diwawancarai oleh AP menggambarkan penerbangan yang terlewat, pertemuan bisnis yang ditinggalkan, dan kebutuhan untuk tiba “enam jam lebih awal” untuk penerbangan domestik. Markwayne Mullin, yang dilantik sebagai Sekretaris DHS pada 24 Maret, mengatakan kepada karyawan bahwa mengakhiri penutupan pemerintah adalah “prioritas nomor satu” baginya, namun belum ada kesepakatan bipartisan mengenai pendanaan operasi pengusiran ICE—yang menjadi kendala di Kongres. Maskapai penerbangan khawatir bahwa penundaan berantai akan mengurangi perjalanan yang tidak mendesak tepat saat musim perjalanan bisnis musim semi dimulai. Manajer mobilitas global sebaiknya mengingatkan pelancong untuk menambah waktu perjalanan, membeli tiket yang dapat dikembalikan, dan mendaftar untuk pemberitahuan status penerbangan. Perusahaan dengan volume perjalanan tinggi melalui Houston atau Atlanta mungkin ingin mengalihkan rute melalui bandara sekunder seperti Austin-Bergstrom atau Birmingham sampai staf kembali stabil.
Sumber: Associated Press
