रोम-फ्लोरेंस हाई-स्पीड कॉरिडोर ERTMS अपग्रेड के लिए बंद, सेवा रविवार दोपहर से फिर शुरू होगी।

इटली की रेलवे कंपनी Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ने 11 अप्रैल की आधी रात से 12 अप्रैल को दोपहर 3 बजे तक रोम-फ्लोरेंस मार्ग पर सभी ट्रेनों का संचालन रोक दिया है। यह रोक यूरोपीय रेल यातायात प्रबंधन प्रणाली (ERTMS) की स्थापना को पूरा करने के लिए लगाई गई है। यह कार्य उच्च गति वाली लाइन (AV) रोवेज़ानो और सेत्तेबाग्नी के बीच तथा पारंपरिक लाइन ओरटे के रास्ते दोनों पर किया गया है, जिसके कारण Trenitalia और Italo को लंबी दूरी की ट्रेनों को तटीय तिरेनिका मार्ग से चलाना पड़ा और कई इंटरसिटी सेवाएं रद्द करनी पड़ीं।

ERTMS के लागू होने से ट्रेनों के बीच की दूरी कम होगी और यह इटली की सबसे व्यस्त उत्तर-दक्षिण रेल धुरी पर भविष्य में ड्राइवर रहित संचालन की नींव रखेगा। RFI ने इस उन्नयन के लिए 147 मिलियन यूरो का निवेश किया है, जिसमें से कुछ राशि यूरोपीय संघ के पुनर्प्राप्ति कोष से मिली है। सोमवार से यात्रियों को अधिक समय पर सेवाएं और परीक्षण पूरा होने के बाद धीरे-धीरे गति में वृद्धि देखने को मिलेगी।



बंद के दौरान मिलान और रोम के बीच यात्रा का समय लगभग पांच घंटे तक बढ़ गया, और वेरोना की वाइन मेला विनिटली में उन प्रदर्शकों की देर से पहुंच हुई जो इस मार्ग पर निर्भर थे। माल ढुलाई ऑपरेटरों को रात के समय चलने वाली कार्गो ट्रेनों का पुनर्निर्धारण करना पड़ा, जिससे नेटवर्क की सीमित वैकल्पिक क्षमता उजागर हुई जब मुख्य नोड्स बंद थे।

RFI ने कॉर्पोरेट यात्रा योजनाकारों को 13 अप्रैल के लिए समय-सारिणी फिर से जांचने की सलाह दी है, क्योंकि उस दिन भी कुछ देरी संभव है। जो कंपनियां नियमित रूप से रोम के मंत्रालयों और फ्लोरेंस के फैशन जिले के बीच कर्मचारियों को भेजती हैं, वे इस साल बाद में बॉलोग्ना-पाडुआ और मिलान-ट्यूरिन मार्गों पर होने वाले बड़े इंजीनियरिंग ब्लॉकों के दौरान लचीली वर्क-फ्रॉम-होम नीतियों पर विचार कर सकती हैं।