Hoogwerksverbinding Rome–Florence gesloten voor ERTMS-upgrade, dienst hervat zondagmiddag

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) heeft het treinverkeer op de as Rome–Florence stilgelegd van middernacht op 11 april tot 15:00 uur op 12 april om de installatie van het European Rail Traffic Management System (ERTMS) af te ronden. De werkzaamheden betroffen zowel het hogesnelheidsdeel (AV) tussen Rovezzano en Settebagni als de parallelle conventionele lijn via Orte, waardoor Trenitalia en Italo langeafstandstreinen moesten omleiden via de kustlijn Tirrenica en verschillende InterCity-diensten werden geannuleerd. ERTMS maakt kortere treinafstanden mogelijk en vormt de basis voor toekomstige onbemande treindiensten op de drukste noord-zuidverbinding van Italië. RFI investeerde €147 miljoen, deels gefinancierd met EU-herstelmiddelen, om de upgrade te voltooien. Vanaf maandag kunnen reizigers rekenen op meer stipte diensten en geleidelijke snelheidsverhogingen zodra de tests zijn afgerond. Tijdens de sluiting liepen de reistijden tussen Milaan en Rome op tot bijna vijf uur, en de wijnbeurs Vinitaly in Verona meldde vertraagde aankomsten van exposanten die afhankelijk zijn van deze route. Goederentransporteurs moesten hun nachttreinen herschikken, wat de beperkte redundantie van het netwerk bij uitval van belangrijke knooppunten benadrukt. RFI raadt zakelijke reisplanners aan om de dienstregelingen voor 13 april opnieuw te controleren, omdat er nog vertragingen kunnen optreden. Bedrijven die regelmatig personeel tussen de ministeries in Rome en de modestad Florence vervoeren, kunnen overwegen flexibele thuiswerkafspraken te maken tijdens grote onderhoudsblokken die later dit jaar gepland staan op de corridors Bologna-Padua en Milaan-Turin.