โครงการทางรถไฟความเร็วสูงโรม-ฟลอเรนซ์ปิดปรับปรุงระบบ ERTMS, เปิดให้บริการอีกครั้งในบ่ายวันอาทิตย์นี้

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ระงับการเดินรถทั้งหมดบนเส้นทางโรม-ฟลอเรนซ์ ตั้งแต่เที่ยงคืนวันที่ 11 เมษายน จนถึง 15:00 น. วันที่ 12 เมษายน เพื่อดำเนินการติดตั้งระบบจัดการการจราจรทางรถไฟยุโรป (ERTMS) งานนี้ครอบคลุมทั้งเส้นทางความเร็วสูง (AV) ระหว่าง Rovezzano และ Settebagni รวมถึงเส้นทางรถไฟธรรมดาผ่าน Orte ส่งผลให้ Trenitalia และ Italo ต้องเปลี่ยนเส้นทางรถไฟระยะไกลไปตามเส้นทางชายฝั่ง Tirrenica และยกเลิกบริการ InterCity หลายเที่ยว ERTMS จะช่วยให้รถไฟวิ่งห่างกันน้อยลงและเป็นพื้นฐานสำหรับการเดินรถไร้คนขับในอนาคตบนเส้นทางหลักเหนือ-ใต้ที่คึกคักที่สุดของอิตาลี RFI ลงทุน 147 ล้านยูโร โดยได้รับเงินสนับสนุนบางส่วนจากกองทุนฟื้นฟูของสหภาพยุโรป เพื่อเสร็จสิ้นการอัปเกรดนี้ ตั้งแต่วันจันทร์เป็นต้นไป ผู้โดยสารจะได้เห็นบริการที่ตรงเวลามากขึ้นและความเร็วที่เพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปหลังการทดสอบเสร็จสิ้น ในช่วงปิดเส้นทาง เวลาการเดินทางระหว่างมิลานและโรมยืดออกเกือบ 5 ชั่วโมง และงานแสดงไวน์ Vinitaly ที่เมืองเวโรนา รายงานว่าผู้แสดงสินค้าที่พึ่งพาเส้นทางนี้มาถึงล่าช้า ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าต้องปรับตารางรถไฟขนส่งสินค้าในช่วงกลางคืนใหม่ ซึ่งสะท้อนถึงความจำกัดของเครือข่ายเมื่อจุดสำคัญปิดให้บริการ RFI แนะนำให้ผู้วางแผนการเดินทางขององค์กรตรวจสอบตารางเวลาอีกครั้งสำหรับวันที่ 13 เมษายน เนื่องจากยังอาจมีความล่าช้าเกิดขึ้น บริษัทที่มีการเดินทางระหว่างกระทรวงในโรมและย่านแฟชั่นในฟลอเรนซ์เป็นประจำ อาจพิจารณานโยบายทำงานจากบ้านแบบยืดหยุ่นในช่วงที่มีการปิดปรับปรุงใหญ่ตามเส้นทางโบโลญญา-ปาดัว และมิลาน-ตูริน ที่จะเกิดขึ้นในปีนี้