चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस ने शीआन शियानयांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा और वियना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा के बीच तीन बार साप्ताहिक एयरबस A330 उड़ानें शुरू की हैं, जिससे उत्तर-पश्चिमी चीनी शहर को मध्य यूरोप के लिए पहली सीधी कनेक्शन मिली है। पहली उड़ान MU5063 21 अप्रैल को सुबह 1:52 बजे शीआन से रवाना हुई और दस घंटे बाद ऑस्ट्रिया में उतरी, जिसमें पर्यटक, सम्मेलन प्रतिनिधि और 12 टन ई-कॉमर्स कार्गो शामिल थे।
शीआन, जो प्राचीन सिल्क रोड की जन्मभूमि और तेजी से बढ़ता हुआ एयरोस्पेस व सेमीकंडक्टर केंद्र है, के लिए यह मार्ग एक लंबे समय से मौजूद कमी को पूरा करता है। अब तक, वियना के संयुक्त राष्ट्र एजेंसियों या ऑस्ट्रिया मुख्यालय वाले औद्योगिक समूहों के लिए यात्रा करने वालों को बीजिंग या फ्रैंकफर्ट के माध्यम से जाना पड़ता था, जिससे चार से छह घंटे का अतिरिक्त समय लगता था।
![चाइना ईस्टर्न ने शीआन-वीना सीधी उड़ान सेवा शुरू की, प्राचीन सिल्क रोड शहर को मध्य यूरोप से जोड़ा]()
ऑस्ट्रिया के लिए यह मार्ग महामारी के दौरान खोया हुआ चीनी कनेक्शन वापस लाता है और बीजिंग व शंघाई के गेटवे पर निर्भरता कम करता है। वियना हवाई अड्डा अधिकारियों ने उच्च तकनीक, फार्मा और एक्सप्रेस शिपमेंट के लिए कार्गो क्षमता में वृद्धि को रेखांकित किया। हवाई अड्डे के कार्गो प्रमुख ने लॉन्च समारोह में कहा, "मध्य यूरोपीय निर्माता चीन के अंदरूनी इलाकों तक डोर-टू-डोर समय में 24 घंटे तक की कमी देखेंगे।"
फॉरवर्डर्स को उम्मीद है कि वियना के सड़क-फीडर नेटवर्क के कारण स्लोवाकिया, हंगरी और दक्षिणी जर्मनी को भी लाभ मिलेगा। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह जानना जरूरी है कि चाइना ईस्टर्न ने शीआन के नए विस्तारित सम्मेलन केंद्र के लिए सम्मेलन यातायात को बढ़ावा देने हेतु शंघाई-फ्रैंकफर्ट की तुलना में 20 प्रतिशत कम कीमत पर परिचयात्मक बिजनेस क्लास किराया पेश किया है।
चीन के भीतर आगे यात्रा करने वाले यात्री शीआन में बैंक्ड वेव्स के कारण तीन घंटे से कम समय में 40 घरेलू गंतव्यों से जुड़ सकते हैं। यह सेवा बीजिंग की आंतरिक प्रांतों के अंतरराष्ट्रीयकरण की पहल के अनुरूप भी है। स्थानीय अधिकारियों ने इस मार्ग के साथ 100 मिलियन युआन की प्रोत्साहन योजना भी शुरू की है, जिसमें मार्केटिंग, स्लॉट समर्थन और कार्गो रिबेट शामिल हैं, ताकि और यूरोपीय एयरलाइंस को आकर्षित किया जा सके। यदि यात्री संख्या लोड-फैक्टर लक्ष्यों को पूरा करती है, तो 2026/27 के शीतकालीन मौसम के लिए उड़ानों की आवृत्ति दैनिक हो सकती है।
शीआन, जो प्राचीन सिल्क रोड की जन्मभूमि और तेजी से बढ़ता हुआ एयरोस्पेस व सेमीकंडक्टर केंद्र है, के लिए यह मार्ग एक लंबे समय से मौजूद कमी को पूरा करता है। अब तक, वियना के संयुक्त राष्ट्र एजेंसियों या ऑस्ट्रिया मुख्यालय वाले औद्योगिक समूहों के लिए यात्रा करने वालों को बीजिंग या फ्रैंकफर्ट के माध्यम से जाना पड़ता था, जिससे चार से छह घंटे का अतिरिक्त समय लगता था।
ऑस्ट्रिया के लिए यह मार्ग महामारी के दौरान खोया हुआ चीनी कनेक्शन वापस लाता है और बीजिंग व शंघाई के गेटवे पर निर्भरता कम करता है। वियना हवाई अड्डा अधिकारियों ने उच्च तकनीक, फार्मा और एक्सप्रेस शिपमेंट के लिए कार्गो क्षमता में वृद्धि को रेखांकित किया। हवाई अड्डे के कार्गो प्रमुख ने लॉन्च समारोह में कहा, "मध्य यूरोपीय निर्माता चीन के अंदरूनी इलाकों तक डोर-टू-डोर समय में 24 घंटे तक की कमी देखेंगे।"
फॉरवर्डर्स को उम्मीद है कि वियना के सड़क-फीडर नेटवर्क के कारण स्लोवाकिया, हंगरी और दक्षिणी जर्मनी को भी लाभ मिलेगा। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह जानना जरूरी है कि चाइना ईस्टर्न ने शीआन के नए विस्तारित सम्मेलन केंद्र के लिए सम्मेलन यातायात को बढ़ावा देने हेतु शंघाई-फ्रैंकफर्ट की तुलना में 20 प्रतिशत कम कीमत पर परिचयात्मक बिजनेस क्लास किराया पेश किया है।
चीन के भीतर आगे यात्रा करने वाले यात्री शीआन में बैंक्ड वेव्स के कारण तीन घंटे से कम समय में 40 घरेलू गंतव्यों से जुड़ सकते हैं। यह सेवा बीजिंग की आंतरिक प्रांतों के अंतरराष्ट्रीयकरण की पहल के अनुरूप भी है। स्थानीय अधिकारियों ने इस मार्ग के साथ 100 मिलियन युआन की प्रोत्साहन योजना भी शुरू की है, जिसमें मार्केटिंग, स्लॉट समर्थन और कार्गो रिबेट शामिल हैं, ताकि और यूरोपीय एयरलाइंस को आकर्षित किया जा सके। यदि यात्री संख्या लोड-फैक्टर लक्ष्यों को पूरा करती है, तो 2026/27 के शीतकालीन मौसम के लिए उड़ानों की आवृत्ति दैनिक हो सकती है।
स्रोत: Air Cargo Week
